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Le Primetime N° 4  W+ Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat toujours impressionnant quand on ski cette gamme, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau à double densité le plus robuste et puissant côté interne et le plus léger coté externe. La combinaison des deux concepts apportent au ski une stabilité incroyable à haute vitesse, avec un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Un ski qui devrait trouver un large public.

Le Wingman 86 Black Edition fait parti de la gamme de skis "Prestige" Black Edition d'Elan . Des skis à la sérigraphie épuré et intemporel dotés d'une structure en carbone. La puissance dans les relances, le soutien dans les appuis et la stabilité à haute vitesse sont les principaux atouts du Wingman 86. Capable de changer de rythme ou de variation de courbes selon votre envie, le Wingman 86 Black Edition est un ski très complet pour évoluer sur piste n'importe où et dans toutes les conditions de neige. S'offrir une belle paire de ski est toujours un grand plaisir. Ce Wingman 86 possède toutes les qualités pour vous donner satisfaction. 

La série Wingman est la passerelle entre la gamme piste Primetime et la série freeride Ripstick d'Elan. Le Wingmann 86 TI est la version la plus large de la série, ce qui en fait un ski avec une bonne approche toutes neiges sur piste ou bords de piste. Son excellente maîtrise en conduite et son exceptionnelle stabilité à haute vitesse en font un ski redoutable de confort et de puissance. La structure Amphibio colle le ski sur la neige et avale toutes les aspérités du terrain en offrant une conduite sécurisante et ultra-fluide. Le plaisir de tailler des courbes à vive allure avec sérénité ou de varier les types de virages à  votre guise, le Wingman 86 Ti sait tout faire. Un excellent ski dans sa catégorie reconnue par la profession. Vendu sans fixation.

La série Wingman est la passerelle entre la gamme piste Primetime et la série freeride Ripstick d'Elan. Le Wingmann 82 TI est un ski de piste polyvalent avec une prise en main immédiate. Sans forcer, le ski se conduit avec une telle fluidité qu'à aucun moment on se pose la question de quelle trajectoire prendre, il se contente de suivre et si l'envie vous prend de poser le ski sur la carre pour tailler la plus belle courbe de votre vie l'accroche et le sentiment de confiance sont incroyables. Sans jamais être agressif, il enchaîne les virages de manière graduel avec régularité. Sans jamais vous contraindre, le Wingman 82 TI est là pour vous accompagner à votre rythme, vous faire passer un cap. Si vous restez dans son domaine d'action, c'est le ski idéal pour le ski en station et cela pour longtemps grâce à la qualité de la construction. 

Le Wildcat 76 C  Black Edition fait parti de la gamme de skis "Prestige" Black Edition d'Elan . Des skis pour femme à la sérigraphie épuré et intemporel dotés d'une structure en carbone. Le confort de conduite, l'accroche sur les neiges dures et la stabilité à haute vitesse sont les principaux atouts du Wildcat 76 C. Capable de changer de rythme ou de variation de courbes selon votre envie, le Wildcat 76 c Black Edition est un ski très complet pour évoluer sur piste n'importe où et dans toutes les conditions de neige. S'offrir une belle paire de ski est toujours un grand plaisir surtout. Ce Wildcat 76 C possède toutes les qualités pour vous donner satisfaction. 

Le Ripstick 96 Black Edition allie la précision d’un ski all-mountain à une structure de type Powder. Grâce à cette parfaite structure, il est suffisamment large pour exceller en neige profonde, tout en étant assez étroit pour tailler les courbes sur piste damée. Bénéficiant des matériaux les plus légers, des technologies les plus innovantes et de renforts carbone, ce ski à la forme latérale moderne se veut le choix le mieux indiqué pour s’éclater à tous les coups, sur toute la montagne. En adoptant le profil all-mountain Amphibio, ces skis sont d’une exceptionnelle aisance et d’une accroche irréprochable sur leur large plateforme, alors que leurs chants SST et leur technologie TNT leur assurent une puissance des plus dynamiques, en harmonie avec une grande douceur en toutes conditions, ce qui les rend ludiques et réactifs. Le Ripstick 96 Black Edition peut-être monté avec des fixations alpine ou hybride.

Le Ripstick 94 W Black Edition allie la précision d’un ski all-mountain à une structure de type Powder. Grâce à cette parfaite structure, il est suffisamment large pour exceller en neige profonde, tout en étant assez étroit pour tailler les courbes sur piste damée. Bénéficiant des matériaux les plus légers, des technologies les plus innovantes et de renforts carbone, ce ski à la forme latérale moderne se veut le choix le mieux indiqué pour s’éclater à tous les coups, sur toute la montagne. En adoptant le profil all-mountain Amphibio, ces skis sont d’une exceptionnelle aisance et d’une accroche irréprochable sur leur large plateforme, alors que leurs chants SST et leur technologie TNT leur assurent une puissance des plus dynamiques, en harmonie avec une grande douceur en toutes conditions, ce qui les rend ludiques et réactifs. Le Ripstick 94 W Black Edition peut-être monté avec des fixations alpine ou hybride.

Le Primetime N°2 W Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. Il est doté d'une structure moins sophistiquée que sur le Primetime N°4 W, ce qui permet de baisser le coût de fabrication donc le prix de vente. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat impressionnant sur neige, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau bois. La combinaison des deux concepts se caractérise par un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Son comportement très en douceur et cette obsession permanente de bien conserver le contact ski sur la neige font du Primetine 22 un ski très rassurant et tolérant.   

Le Primetime 44 + Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat toujours impressionnant quand on ski cette gamme, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau à double densité le plus robuste et puissant côté interne et le plus léger coté externe. La combinaison des deux concepts apportent au ski une stabilité incroyable à haute vitesse, avec un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Un ski qui devrait trouver un large public.

Le Primetime 22 Sport Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. Il est doté d'une structure moins sophistiquée que sur le Primetime 44 +, ce qui permet de baisser le coût de fabrication donc le prix de vente. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat impressionnant sur neige, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau bois. La combinaison des deux concepts se caractérise par un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Son comportement très en douceur et cette obsession permanente de bien conserver le contact ski sur la neige font du Primetine 22 un ski très rassurant et tolérant.   

Le nouveau ski Lynx 82 UL s'intègre dans la famille des skis très légers autour de 2000 g la paire. Il est destiné aux amateurs de montées rapides. Bien évidemment ce n'est pas le seul fabricant à proposer un ski dans cette catégorie, avec un poids très proche de celui-ci. Si notre intérêt s'est porté sur le Lynx 82 UL, c'est avant tout pour la durabilité de la construction de la marque slovène et surtout pour sa qualité de skiabilité en descente. Même si les marques améliorent les choses, le Lynx est au-dessus du lot. Ca commence par un rocker en spatule de bonne conception qui facilite grandement l'entrée du ski dans le virage et permet de laisser le ski en surface en cas de neige poudreuse. Un autre point important, le Lynx est équipé d'un noyau bois léger sur la totalité de la longueur du ski. Cette particularité permet d'obtenir un flex ultra homogène d'une extrémité à l'autre. La conduite est ainsi beaucoup plus fluide, le rebond mieux dosé. Les chants sont droits sur toute la longueur offrant un contrôle et une accroche qualitative. Et pour que vous n'ayez pas de mauvaise surprise, une plaque en titanal est apposée au niveau des fixations pour limiter l'arrachement des fixations. En résumé, si vous êtes ouvert à la nouveauté, Elan et son Lynx 82 UL ne peut que vous satisfaire. Monter vite est une chose mais descendre avec plus de plaisir c'est pas mal aussi. 

Le Lynx 65 UL est conçu pour les skieurs à la recherche des skis les plus légers pour gravir la montagne rapidement et descendre en toute confiance. La technologie de pointe AirLite maintient le poids au minimum tandis que la forme unique maintient les performances optimales. Le noyau en bois laminé AirLite rend les skis super légers tout en maintenant leur intégrité. La paroi latérale EST-Touring permet des descentes confiantes, faciles et sans effort à toutes les vitesses, tandis que la base frittée assure une glisse exceptionnelle. 

L’excellente skiabilité de la série « Ripstick » est largement reconnue dans le monde des professionnels du ski, avec son fameux Ripstick 96 entre autres. Il ne nous manquait plus qu’une version touring pour la pratique du ski de randonnée, c’est chose faite avec le Ripstick Tour 88. Le toucher de neige est absolument exceptionnel comme d’ailleurs n’importe quel ski de la marque, que vous soyez en descente sur des neiges compactes ou dans des neiges variées humides, poudreuses ou trafolées, vous aurez toujours cette sensation de maîtrise, de confort et de réactivité pour vous sortir des passages compliqués. Le poids plutôt bien placé dans cette catégorie permet d’avaler des dénivelées en consommant moins d’énergie associé à un rocker bien dosé pour tracer de manière fluide. En dévers, l’apport de chants inclinés donne de la puissance d’accroche appréciable aussi en descente sur neige dure. Le Ripstick 88 W se trace un bel avenir auprès des pratiquantes, c’est certain !

L’excellente skiabilité de la série Ripstick est largement reconnue dans le monde des professionnels du ski, avec son fameux Ripstick 96 entre autres, il ne nous manquait plus qu’une version touring pour la pratique du ski de randonnée, c’est chose faite avec le Ripstick Tour 88. Le toucher de neige est absolument exceptionnel comme d’ailleurs n’importe quel ski de la marque, que vous soyez en descente sur des neiges compactes ou dans des neiges variées humides, poudreuses ou trafolées, vous aurez toujours cette sensation de maîtrise, de confort et de réactivité pour vous sortir des passages compliqués. Le poids plutôt bien placé dans cette catégorie permet d’avaler des dénivelées en consommant moins d’énergie associé à un rocker bien dosé pour tracer de manière fluide. En dévers, l’apport de chants inclinés donne de la puissance d’accroche appréciable aussi en descente sur neige dure. Le Ripstick 88 se trace un bel avenir auprès des pratiquants c’est certain !

Le Ripstick Tour 94 est un ski de freerando pour des skieurs sportifs. Il se démarque par une accroche de très bonne qualité plaçant ce modèle parmi les meilleurs de sa catégorie. Sa très bonne stabilité à haute vitesse dans les neiges variées ou fraîches est rassurante. Si le fabricant classe le Ripstick Tour 94 dans le registre freerando, sa précision de courbe, sa conduite alpine font de lui un ski de station complet entre la piste, les bords de piste et les sorties rando. Capable de montée sans problème sur des courtes distances, son poids ne faisant pas parti des modèles les plus légers, les longs raids demandent de l'énergie. L'accessibilité du Ripstick Tour 94 est loin d'être son point fort, en revanche les forts gabarits ou les bons techniciens seront apprécier sa robustesse et ses performances.

La souplesse des skis Sky JR est 25 % plus importante que sur n'importe quel autre ski junior. Cette caractéristique technique permet aux enfants de forcer beaucoup moins physiquement pour faire pivoter le ski. L'apprentissage ou le perfectionnement est plus agréable. Cette maniabilité est augmentée avec l'apport d'un relevé spatule prononcé pour entrer plus vite dans le virage et mieux aborder les neiges souples ou fraîches. Un réel plus dans l'apprentissage.

La souplesse des skis Maxx Blue JR  est 25 % plus importante que sur n'importe quel autre ski junior. Cette caractéristique technique permet aux enfants de forcer beaucoup moins physiquement pour faire pivoter le ski. L'apprentissage ou le perfectionnement est plus agréable. Cette maniabilité est augmentée avec l'apport d'un relevé spatule prononcé pour entrer plus vite dans le virage et mieux aborder les neiges souples ou fraîches.

La plus célèbre des fixations de ski alpin, la Squire 11 de chez Marker bénéficie des dernières technologies : la butée avant Triple Pivot Light et une talonnière Hollow Linkage plus légère. Sur la butée avant, Marker abandonne les plaques coulissantes à hauteur ajustable (la technologie Sole ID) pour une surface adaptée aux blocs semelles Grip Walk et Alpine, sans faire le moindre ajustement pour un chaussage plus facile. Côté talonnière, la talonnière Hollow Linkage accroît considérablement les performances de chaussage, en diminuant d'un tiers la force nécessaire pour enclencher la talonnière. Le périmètre de chaussage a été fraisé de manière plus large pour positionner encore plus facilement votre semelle talon aussi bien en norme Alpine qu'en norme Grip Walk. La Squire 11 apporte aux skieurs et skieuses une commodité absolue pour que le ski ne soit jamais une galère.

La plus célèbre des fixations de ski alpin, la Squire 11 de chez Marker bénéficie des dernières technologies : la butée avant Triple Pivot Light et une talonnière Hollow Linkage plus légère. Sur la butée avant, Marker abandonne les plaques coulissantes à hauteur ajustable (la technologie Sole ID) pour une surface adaptée aux blocs semelles Grip Walk et Alpine, sans faire le moindre ajustement pour un chaussage plus facile. Côté talonnière, la talonnière Hollow Linkage accroît considérablement les performances de chaussage, en diminuant d'un tiers la force nécessaire pour enclencher la talonnière. Le périmètre de chaussage a été fraisé de manière plus large pour positionner encore plus facilement votre semelle talon aussi bien en norme Alpine qu'en norme Grip Walk. La Squire 11 apporte aux skieurs et skieuses une commodité absolue pour que le ski ne soit jamais une galère.

Sortie la saison dernière, la série Duke PT s'agrandit avec une version Duke PT 11 dotée d'une valeur de déclenchement DIN plus basse pour couvrir les gabarits plus léger à partir de 30 kg jusqu'à 110 kg autant dire beaucoup de gens. Pour ceux qui de la connaisse pas, elle est une fixation hybride dotée d’inserts low tech pour la montée et d’un ensemble butée avant et talonnière alpine multinorme pour la descente. En descente, la skiabilité rappelle celle d’une Griffon 13 ID ou d’une Squire 11 ID Marker avec un déclenchement et une plaque de friction réglable, elle se chausse avec simplicité comme une fixation alpine. Pour passer en mode montée, il suffit de soulever le capot de la butée pour accéder aux inserts low tech. On peut enlever cette pièce mobile et la mettre dans le sac à dos pour gagner du poids au niveau des pieds, environ 250 g. Il suffira de remettre le capot en place en quelques secondes pour la descente et retrouver le confort et la sécurité d’une fixation alpine. Si le démarrage a été poussif certainement dû à son visuel lourd et sa manipulation qui pouvait paraître complexe, la Duke PT reste une alternative pour la pratique du freeride engagée privilégiant la précision en descente.

La Griffon 13 est LA référence de la fixation freeride. Une fixation extrêmement fiable, possédant la double norme ISO 9523 et ISO 5355 pour un maximum de polyvalence au niveau des blocs semelles de chaussures de ski et de sécurité. Elle est enrichie techniquement par une talonnière en magnésium pour améliorer la transmission de la puissance et la rigidité en torsion. 

Sortie la saison dernière, la série Duke PT s'agrandit avec une version Duke PT 13 dotée d'une valeur de déclenchement DIN élevée pour les riders puissants sur les skis. Pour ceux qui de la connaisse pas, elle est une fixation hybride dotée d’inserts low tech pour la montée et d’un ensemble butée avant et talonnière alpine multinorme pour la descente. En descente, la skiabilité rappelle celle d’une Griffon 13 ID Marker avec un déclenchement et une plaque de friction réglable, elle se chausse avec simplicité comme une fixation alpine. Pour passer en mode montée, il suffit de soulever le capot de la butée pour accéder aux inserts low tech. On peut enlever cette pièce mobile et la mettre dans le sac à dos pour gagner du poids au niveau des pieds, environ 250 g. Il suffira de remettre le capot en place en quelques secondes pour la descente et retrouver le confort et la sécurité d’une fixation alpine. Si le démarrage a été poussif certainement dû à son visuel lourd et sa manipulation qui pouvait paraître complexe, la Duke PT reste une alternative pour la pratique du freeride engagée privilégiant la précision en descente.

La Cruise est la première fixation du marché à être fabriquée à partir de matériaux durables, ce qui fait de MARKER un pionnier de l'industrie en matière de durabilité. La Cruise est l'option idéale pour les athlètes multisports aux intérêts variés. La fixation à broches se distingue par ses caractéristiques de haute qualité, produites de manière durable, et se distingue également par sa facilité d'utilisation. La Cruise se démarque par son confort d'utilisation, sa simplicité de chaussage qui rappelle les fixations de ski piste et en plus vous faites un geste environnemental.

La F10 Tour Marker est une bonne réponse pour s'initier au ski de randonnée. Cette fixation se chausse comme une fixation alpine et ne vous obligera donc pas à changer vos habitudes. La F10 Tour est compatible avec tous les types de chaussures, y compris avec les chaussures équipées de semelles GripWalk.

La Cruise est la première fixation du marché à être fabriquée à partir de matériaux durables, ce qui fait de MARKER un pionnier de l'industrie en matière de durabilité. La Cruise est l'option idéale pour les athlètes multisports aux intérêts variés. La fixation à broches se distingue par ses caractéristiques de haute qualité, produites de manière durable, et se distingue également par sa facilité d'utilisation. La Cruise se démarque par son confort d'utilisation, sa simplicité de chaussage qui rappelle les fixations de ski piste et en plus vous faites un geste environnemental.

La F12 Tour EPF Marker est une bonne réponse pour s'initier au ski de randonnée. Cette fixation se chausse comme une fixation alpine et ne vous obligera donc pas à changer vos habitudes. La F12 Tour EPF est compatible avec tous les types de chaussures, y compris avec les chaussures équipées de semelles GripWalk.

La Kingpin 13 de Marker est un modèle de fixations conçu pour la pratique du ski freerando avec une échelle ISO/DIN adaptée aux gabarits légers ou pour des femmes. Marker mise sur une fixation légère à insert et performante en descente avec l'apport d'une talonnière alpine pour optimiser la transmission de la puissance dotée de transmetteurs super larges pour un calage talon parfait, mais aussi un matériau renforcé en fibre de carbone pour accroître la rigidité. Son chaussage est facilité par l'apport de butées de guidage fixes. La fonction marche est agréable et l'accès aux cales de montées rapide et facile d'utilisation. Sur le marché depuis plusieurs saisons, la Kingpin 10 est fiable, mais la concurrence est rude sur ce marché de la fixation pour le freerando.

Le mini-ski Freeline Blues est un modèle d’adulte pour s’initier très facilement au ski alpin, ou pour des skieurs intermédiaires qui recherchent un ski ludique pour jouer dans les snowparks ou sur piste.