Site V2

Légère, compacte et facile à utiliser, la Strike CWC V3 est l’arme de petit temps par excellence : la conception trois lattes est idéale pour réussir une aile de grande surface. La Strike CWC a dominé la navigation en wing dans les vents légers depuis son lancement. Dotée d’un nouveau design révolutionnaire et des dernières technologies et matériaux F-One, cette CWC V3 vous permettra de naviguer en toute confiance les jours de vent faible. Pour cette CWC V3, F-One a travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d’améliorer les performances et la durabilité.

Conçue avec les dernières technologies et dotée d’un tout nouveau design révolutionnaire, la Strike V3 est la wing performance par excellence. Qu’il s’agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing peut tout faire : elle offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. La V3 est bien plus qu’une amélioration de la V2 dans tous les domaines et pousse les performances d’une wing vers des sphères inédites. Elle saura satisfaire et surprendre les riders de haut niveau mais reste également incroyablement accessible à tous ceux qui veulent découvrir le wing foil.

Brosse en bronze idéale avant le fartage pour régénérer la semelle et pour le premier brossage après le raclage.

Clé Torx T30 permettant de visser et dévisser les foils.

Lot de 4 T-nuts M6-32 de rechange.

Brosse en nylon doux pour la dernière finition et le polissage de tous les types de paraffines.

Brosse en crin pour retirer et polir les paraffines fluorées et les cires fluorées.

Le fart liquide Rode LFL Multigrade est apprécié des fondeurs pour ces performances de glisse lorsque celui ci est utilisé de manière intense, et régulière, dans ce cas il augmente la vitesse au fil du temps. Performance maximale en glisse sur la neige peu humide.

Vis de rechange en cas de perte.

Pompe de gonflage efficace et très polyvalente.

Cet adaptateur est spécialement conçu pour fonctionner avec les 4 inserts de la ROCKET AIR. Il vous permet de monter n’importe quel foil dessus . Aucune vis n’est fournie avec cet adaptateur.

Ligne de harnais à fixer sur les poignées de l’aile : cela améliorera votre cap tout en vous aidant à moins forcer dans les bras lors de la remontée au vent.

Équilibrée et légère pour voler, elle est également facile à stocker et à transporter ! Son faible poids la rend facile à manier et très accessible, même pour les riders les plus avancés. À vous de choisir la taille la plus appropriée selon votre niveau et votre poids.

Son envergure est généreuse, ce qui en fait un foil très stable. Un design qui assure une grande maniabilité grâce à sa courbe, son profil et son bout d’aile. Il génère une portance progressive pour que vous puissiez garder votre équilibre facilement. C'est le foil idéal pour débuter et progresser dans le wing-foil et le surf-foil.

Les foils de la ligne Phantom sont conçus pour glisser sans effort, pomper et connecter plusieurs vagues tout en se montrant précis et très agiles une fois dans le surf. Parfait également pour les Downwind.  Il est donc très polyvalent avec une facilité d'utilisation pour progresser rapidement ! La taille 1480 est plutôt conseillée pour des gabarits de moins de 85 kg.

Les foils de la ligne Phantom sont conçus pour glisser sans effort, pomper et connecter plusieurs vagues tout en se montrant précis et très agiles une fois dans le surf. Parfait également pour les Downwind. La taille 1680 est conseillée pour les gros gabarits (disons au dessus de 85 kg, jusqu'à 100 kg) ou les débutants.

La strike Compact Wing Concept (CWC) breveté et sa technologie à trois lattes permet d’offrir le design le plus compact du marché sur de grandes tailles. Vitesse et cap sont optimisés pour le vent léger.

Encombrement minimal, pompe idéale pour le voyage (avion, train…).

Brosse rotative en nylon doux pour la dernière finition et le polissage de tous les types de paraffines et de cires fluorées. Brosser de la spatule au talon sans mettre de pression.

Brosse rotative en bronze à utiliser avant le fartage pour régénérer la semelle et pour le premier brossage après le raclage. Brosser de la spatule au talon sans mettre de pression.

Brosse rotative Horsehair (crainde cheval) pour retirer et polir les paraffines et de cires fluorées. Brosser de la spatule au talon sans mettre de pression.

Poignée pour les brosses rotatives de 100 mm.

Brosse bronze à utiliser avant le fartage pour régénérer la semelle et pour le premier brossage après le raclage. Brosser de la spatule au talon sans mettre de pression.

Brosse Horsehair pour retirer et polir les paraffines et de cires fluorées. Brosser de la spatule au talon sans mettre de pression.

Brosse en nylon pour brosser tous les types de paraffine et de cires fluorées appliquer au fer. Brosser de la spatule au talon sans mettre de pression.

Le fart R40 Rouge Rode est un fart sans fluor destiné à une pratique loisir ou pour l'entraînement. On l'utilise également en compétition quand le taux d'humidité est inférieur à 30%. Une plage de températures fréquentes dans nos contrées.

Le fart R30 Violet Rode est un fart sans fluor destiné à une pratique loisir ou pour l'entraînement. On l'utilise également en compétition quand le taux d'humidité est inférieur à 30. Idéal pour la neige froide.

Le fart liquide polyvalent High Fluor Liquid Med est un fart hautement fluoré pour la pratique en compétition ou pour tout simplement un plaisir de glisse optimal. La préparation peut se faire à la maison ou juste au moment de chausser. L'application est simple avec un chiffon. Il est parfait pour les conditions de neige humide. Il peut servir aussi de base avant l'application d'une poudre.