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Véritable évolution du Perdix, l’ordinateur de plongée Perdix 2 Ti et Black Ti intègre désormais un boîtier blindé avec un cadre et des boutons tactiles piézo-électriques en titane protégeant parfaitement tout le système électronique. Ce dernier est doté d’une lentille en verre trempée en aluminosilicate qui protège un écran dernière génération LCD blacklight avec une interface entièrement revue qui offrira à son utilisateur une meilleure clarté puisque la taille de l’écran atteint 5,6 cm. De plus, un système d’alerte personnalisable à fortes vibrations attire l’attention aux moments critiques de la plongée. En option, vous aurez la possibilité de gérer jusqu’à quatre émetteurs Shearwater pour vous permettre de gérer vos gaz en toute tranquillité. Enfin, niveau batterie, l’ordinateur de plongée Perdix 2 Ti fonctionne à l’aide d’une pile AA unique, fiable, facile à trouver, et d’un facteur de forme compacte et ergonomique.

Le Revolt 96 Volkl remplace l'ancien Revolt 95 en intégrant un nouveau shape moderne avec un double rocker spatule/talon et surtout l'apport du rayon 3D de Volkl qui fait des merveilles en conduite sur piste et en hors-piste, en assurant une conduite de courbes fluide et puissante. Pour son utilisation dans le parc, les carres ont été renforcées et le flex mieux répartit en fonction des contraintes freestyle. Les chants droits font l'apparition sur toute la longueur du ski renforçant l'accroche et la puissance. Le programme freestyle all mountain ne change pas et tant mieux car ça fonctionne plutôt pas mal.

La Super D.O.A. se révèle comme étant un outil parfait pour freestyleur technique et puissant. Il faudra quelques runs afin de vous familiariser avec la bête ! Puissante, son pop est inébranlable et choquant. Stable car rigide en torsion afin de passer quoi qu’il arrive. Gare aux mauvaises réceptions, l’échec peut arriver rapidement ! Pas facile, la petite ! À essayer…

Référence chez les pratiquants aguerris, la D.O.A. vous promet beaucoup de confort avec des zones de cambre entre les pieds, de plats et de rockers (Wah-Pow) en spatules, permettant une meilleure flottaison et des réceptions plus confortables qu’à l’habitude… Enfin, son dynamisme, son accroche et sa légèreté la rendent vraiment agréable. Une vraie twin à rider sans modération ! Une des meilleures propositions actuelles.

L'Outsiders est une des seules de la gamme à posséder un cambre classique aussi long. Rectifié par un léger cambre plat avant spatules. Renforcée par sa construction biaxiale freestyle, elle gagne en pop et en explosivité, tout en conservant une souplesse (torsion) globale qui la rend sportive et dynamique. Bon choix polyvalent freestyle…

Inspirée par la disparue, la Stevens Pro, l’Ultrafear se veut un poil plus polyvalente. Grâce à son léger cambre, son comportement devient plus versatile. Accroche, sur neige dure, jouabilité sans limites de terrains. En poudre, le Wah-Pow fait son job, flottaison correcte pour une board limite Jib… Pour ceux qui souhaitent un feeling joueur tout au long de la journée, c’est elle !

La Pathfinder est la Capita bien placée, programme freestyle tout-terrain, elle est joueuse et facile à prendre en main, afin d'exploiter votre potentiel freestyle, cambre classique pour les accélérations sur piste et une léger setback en nose (spatule avant) afin d'avoir un peu de confort pour vos prochaines sorties de proximité en poudre… En gros, le bon choix polyvalent en restant sur la qualité Capita.

Surprenante, la Black Snowboard Of Death est l’outil parfait pour les riders engagés, sportifs, au bagage technique avancé ! Grâce à son cambre Alpine V1, vous pourrez prendre de la vitesse sans limite. Agressive mais sans avoir une poudre rigide et lourde sous les pieds, vos futurs runs dans la poudre et entre les arbres seront, à coup sûr, incroyablement confortables. Et enfin, attardez-vous sur la finition magnifique de l’usine Mothership autrichienne…

Véritable Pro Model du rider Kazu Kokubo, le Japonais et freestyleur backcountry. Et pour en arriver là, il aura fallu créer une board confortable pour les réceptions en poudre, et tonique afin de s’envoyer en l’air et continuer à s’amuser avec le relief naturel… En bref, une excellence japonaise aux finitions autrichiennes, cela devrait, quoi qu’il arrive, très bien fonctionner.

La Mercury est une all-mountain freestyle agressive, mais confortable pour passer partout. Sa spatule vous permet d’avoir du confort en poudre grâce au Wah-Pow (rocker). Méfiance ! Elle envoie et en redemande. L’accroche sur piste est étonnante. C’est aujourd’hui l’une des Capita les plus demandées, pour sa polyvalence.

Repensée, la Navigator devient plus haut de gamme, plus d'ingrédients technologiques, pour une excellence tout-terrain freeride. Directionnelle pintail, elle a cependant beaucoup moins de setback qu'une véritable planche du même style. Cela lui procure un comportement ultra-polyvalent, car on peut manifestement rider en switch (à l'envers), et cela change tout pour certains… À essayer d'urgence !

La Birds Of Feather promet de la maniabilité, ainsi que de la stabilité et du confort avec des zones de plats et de rockers (Wah-Pow) en spatules, permettant une meilleure flottaison en neige fraîche et des réceptions plus confortables qu’à l’habitude… Enfin, son dynamisme et sa légèreté la rendent vraiment agréable. Une vraie twin à utiliser partout pour celles qui souhaitent acquérir une planche polyvalente et sérieuse.

La Paradise est une planche accessible afin de vous donner un maximum de confort et accompagner votre évolution. Malgré tout, son cambre classique lui donne un bon comportement sur piste damée. Avec tout cela, elle sera une alliée de taille lorsque vous aurez pris du niveau. En twin, afin d’être la plus polyvalente et vous mettre au switch (glisser à l’envers) le plus tôt possible. À saisir…

Capita vous a pondu, Mesdames, un vrai jouet facile à prendre en main et d’une tolérance extrême, car le cambre plat laissera passer les erreurs sans aucun problème. Pure twin afin de switcher (rider dans les deux sens) et entretenir votre style, après test, elle se définit comme une board freestyle tout-terrain, très ludique et agréable, sans avoir besoin d’un gros bagage technique pour prendre son pied.

Véritable Pro Model de la rideuse Jess Kimura, la sauterelle dorénavant tournée vers le backcountry. Et pour en arriver là, il aura fallu créer une board confortable pour les réceptions en poudre, et tonique afin de s’envoyer en l’air et continuer à s’amuser avec le relief naturel… En bref, une excellence Pro aux finitions autrichiennes, cela devrait, quoi qu’il arrive, très bien fonctionner.

Mega split = Mega plaisir ! Capita se lance sérieusement dans l’aventure rando, précision et légèreté au rendez-vous. L’ensemble des composants et construction sont ce qui se fait de mieux aujourd’hui chez Mothership. Il facilitera vos ascensions grâce à son noyau ultraléger : 3D Ascend 1 Split Core + Mega Carbon Glass (fibres) combo Triaxiales, permettant une puissance nervosité démoniaque, pour des runs de descente sportifs même dans les neiges transformées. Le tout emballé par la finition de la marque autrichienne. Méga Fun ! Livré avec les peaux pré-coupées (Montana).

La Powder Racers : cambre classique pour l'accroche, surf rock et directionnelle, elle donne vraiment envie pour tracer de belles courbes en poudre. Pour le coup, la Powder Racers est la plus maniable des Spring Break, plus rigide et sportive que sa petite sœur la Slush Slasher, jouissive au possible concernant sa facilité de prise en main… À prendre courte !

Powder Twin : cambre classique, surf rock, elle donne vraiment envie pour tracer de belles courbes, tout en jouant avec le relief naturel en poudre. Grâce à sa largeur, la flottaison est parfaite et sa maniabilité diabolique… À prendre courte ! 

Slush Slashers : cambre classique pour l'accroche, surf rock et directionnelle, elle donne vraiment envie pour tracer de belles courbes en poudre. Pour le coup, la Slush Slashers est la plus maniable des Spring Break, construction classique, jouissive au possible concernant sa facilité de prise en main… À prendre courte !

L’Explorer de Capita donne la possibilité de ranger, trier un grand nombre de vos matériels, vêtements et accessoires, afin de vous accompagner dans vos trips snow, plusieurs boards, fix et boots. Ou alors, planche, fix, boots. Grand compartiment, roulettes et poignées. Voiture, avion, trains ou bus. Go !

Le ski parfait pour apprendre les premiers virages en poudreuse sans oublier les bonnes courbes sur piste. Les 86 mm au patin sont tout à fait gérables pour une pratique mixte freeride et précision sur piste. Conçu comme un ski « Adulte », on retrouve les chants droits et un cambre dynamique, pour une accroche neige dure efficace et un rebond essentiel dans l'enchaînement des courbes.

Ne croyez pas qu'il faille prendre la version légendaire du M6 Mantra Volkl, lui rajouter quelques centimètres de plus en largeur et hop là, le tour est joué c'est le même. Si la sensation d'un ski sportif sous les pieds est identique, le Mantra 102 Volkl demande plus d'engagement, de vitesse pour s'exprimer. Les skieurs aguerris apprécieront sa façon d'avaler le terrain grâce à la géométrie des spatules et son insert carbone lui apporte la rigidité nécessaire pour stabiliser le ski, encaisser les impacts et attaquer l'entrée du virage rapidement et de manière précise. Très à l'aise en grandes et moyennes courbes, il sera plus exigeant à manier dans les passages étroits, les bosses, en revanche en hors-piste on apprécie, tout en conservant une vitesse plutôt soutenue, son comportement stable et sécurisant. En résumé, tous ceux qui aiment les skis avec de l'engagement pour atteindre la performance ultime seront servis. Un ski de baroudeur qui rappelle les premiers skis de freeride bien rigide mais avec la technologie d'aujourd'hui.

Si vous ne savez pas quoi choisir comme ski à tout faire capable de s'adapter à toutes les neiges, il vous faut le Kanjo 84 Volkl. Dans la marque allemande ce n'est pas un nouveau venu mais au fil des années il se positionne comme une excellente alternative entre la pratique sur piste mais aussi pour satisfaire ses envies de hors-piste ou l'inverse si vous aimez les bords de piste et que tailler des belles courbes sur des pistes vous prend de temps en temps. Pourquoi ce ski plus qu'un autre ? La réponse se trouve dans son exceptionnelle qualité de conduite progressive et la fluidité dans les courbes. On le doit à une géométrie de rayon de courbe 3D, c'est à dire un rayon central court qui augmente l'agilité, la sensation douce sur neige et deux rayons plus longs en spatule et en talon favorisant la maniabilité, la stabilité à vitesse soutenue et la facilité à varier les courbes. Accouplé à un double rocker pour faciliter la manœuvrabilité et un cambre long permettant de bien tenir la trajectoire à vitesse soutenue en moyenne et grande courbe. Mais aussi à ses 84 mm sous les pieds plus larges qu'un ski pur piste, qui procurent plus de glisse et de portance dans les neiges souple ou fraîche. Pour résumer, le Kanjo 84 est une valeur sûre, un ski sportif comme Volkl s'est faire et accessible qui couvre un très large spectre de skieurs.

Voici l'incontournable modèle Volkl le Yumi 84 mm de large au patin pour une pratique sans contrainte sur piste et en bords de piste. Seul changement cette année la sérigraphie. Pour celles qui ne connaissent pas encore le Yumi 84 Volkl, c'est un ski à tout faire comme on les aime, accrocheur sur neige dure, facile à piloter, encore plus depuis la mise en place du triple rayon de courbe, vif et doux à la fois, bref, le ski de rêve. Il passe de la piste aux bords de piste sans temps d'adaptation. Le flex est bien dosé, tolérant, un ski très accessible et évolutif. Le Yumi 84 Volkl est réactif,  joueur, avec une prise en main directe.

Le Racetiger RC Volkl fait partie de cette emblématique et grande gamme de ski racing qui a fait la renommée des skis Volkl jadis. Cette version, que nous vous proposons depuis plusieurs saisons, est la plus accessible de la série. Le Racetiger RC s'adresse à ces skieurs de très bon niveau, anciens compétiteurs dans leurs jeunes années ou amateurs des skis sportifs. Ses atouts majeurs sont, une grande aptitude à être agile dans les enchainements de courbes, précis dans les trajectoires et capable de déclencher facilement le virage associé à son rocker en spatule. Vous pourrez goûter à la qualité et au confort de conduite à grande vitesse, grâce à cet amorti de vibrations intégré UVO 3D mais aussi aux lignes de cotes et au flex parfaitement dosés. Côté construction, on retrouve les spatules dotées de carbone. Elles jouent un rôle important dans la précision d'entrée de virage mais aussi une structure en fibre de verre positionnées de manière 3D sur le ski pour un gain de vivacité dans les transitions et une prise de carre sécurisante. Et pour être encore plus efficace, le Racetiger RC est associé à la fixation Vmotion 3, un modèle performant chez Marker capable d'offrir un transfert fiable des forces provenant des chaussures vers le ski et compatible avec les chaussures de ski équipées des semelles Grip Walk. Cet ensemble ski et fixations vous permet de goûter à des sensations fortes en conduite coupée sur des pistes bien lissées mais sans se ruiner physiquement.