Site V2

Tuyau pour lampe acétylène CLIMBING TECHNOLOGY.

Daisy chain innovante, conçue avec la sangle en Dyneema simple épaisseur, doté d’un mousqueton à vis NIMBLE EVO SG, pour une utilisation en grandes voies, en falaise et pour l’alpinisme en général.

ROLLNLOCK est une poulie avec bloqueur intégré.

AERIAL PRO B est un mousqueton simple bénéficiant d'un fabrication technique le rendant léger et résistant. Polyvalent, il vous accompagnera aussi bien en grande voie rocheuse comme sur les courses d'alpinisme les réputées.

SNAPPY est un mousqueton type "poire" polyvalent et offrant de multiples manœuvres de corde. Idéal pour l'assurage grâce à son corps arrondi, il évite l'échauffement excessif de la matière dans les zones de passage de la corde.

Amarrage polyvalent à utiliser avec la cordelette dyneema 5 mm en anneau. Peut s'utiliser sur amarrage naturel, en déviation ou sur une cheville de type Spit ou Rainox.

Mousqueton en alliage léger forgé à chaud, idéal pour l’escalade sportive, le trad, la grande voie et l’alpinisme.

LIME W est un mousqueton polyvalent léger et résistant multiusage pour l'escalade et l'alpinisme.

Le Revolt 96 Volkl remplace l'ancien Revolt 95 en intégrant un nouveau shape moderne avec un double rocker spatule/talon et surtout l'apport du rayon 3D de Volkl qui fait des merveilles en conduite sur piste et en hors-piste, en assurant une conduite de courbes fluide et puissante. Pour son utilisation dans le parc, les carres ont été renforcées et le flex mieux répartit en fonction des contraintes freestyle. Les chants droits font l'apparition sur toute la longueur du ski renforçant l'accroche et la puissance. Le programme freestyle all mountain ne change pas et tant mieux car ça fonctionne plutôt pas mal.

Le ski parfait pour apprendre les premiers virages en poudreuse sans oublier les bonnes courbes sur piste. Les 86 mm au patin sont tout à fait gérables pour une pratique mixte freeride et précision sur piste. Conçu comme un ski « Adulte », on retrouve les chants droits et un cambre dynamique, pour une accroche neige dure efficace et un rebond essentiel dans l'enchaînement des courbes.

Ne croyez pas qu'il faille prendre la version légendaire du M6 Mantra Volkl, lui rajouter quelques centimètres de plus en largeur et hop là, le tour est joué c'est le même. Si la sensation d'un ski sportif sous les pieds est identique, le Mantra 102 Volkl demande plus d'engagement, de vitesse pour s'exprimer. Les skieurs aguerris apprécieront sa façon d'avaler le terrain grâce à la géométrie des spatules et son insert carbone lui apporte la rigidité nécessaire pour stabiliser le ski, encaisser les impacts et attaquer l'entrée du virage rapidement et de manière précise. Très à l'aise en grandes et moyennes courbes, il sera plus exigeant à manier dans les passages étroits, les bosses, en revanche en hors-piste on apprécie, tout en conservant une vitesse plutôt soutenue, son comportement stable et sécurisant. En résumé, tous ceux qui aiment les skis avec de l'engagement pour atteindre la performance ultime seront servis. Un ski de baroudeur qui rappelle les premiers skis de freeride bien rigide mais avec la technologie d'aujourd'hui.

Si vous ne savez pas quoi choisir comme ski à tout faire capable de s'adapter à toutes les neiges, il vous faut le Kanjo 84 Volkl. Dans la marque allemande ce n'est pas un nouveau venu mais au fil des années il se positionne comme une excellente alternative entre la pratique sur piste mais aussi pour satisfaire ses envies de hors-piste ou l'inverse si vous aimez les bords de piste et que tailler des belles courbes sur des pistes vous prend de temps en temps. Pourquoi ce ski plus qu'un autre ? La réponse se trouve dans son exceptionnelle qualité de conduite progressive et la fluidité dans les courbes. On le doit à une géométrie de rayon de courbe 3D, c'est à dire un rayon central court qui augmente l'agilité, la sensation douce sur neige et deux rayons plus longs en spatule et en talon favorisant la maniabilité, la stabilité à vitesse soutenue et la facilité à varier les courbes. Accouplé à un double rocker pour faciliter la manœuvrabilité et un cambre long permettant de bien tenir la trajectoire à vitesse soutenue en moyenne et grande courbe. Mais aussi à ses 84 mm sous les pieds plus larges qu'un ski pur piste, qui procurent plus de glisse et de portance dans les neiges souple ou fraîche. Pour résumer, le Kanjo 84 est une valeur sûre, un ski sportif comme Volkl s'est faire et accessible qui couvre un très large spectre de skieurs.

Voici l'incontournable modèle Volkl le Yumi 84 mm de large au patin pour une pratique sans contrainte sur piste et en bords de piste. Seul changement cette année la sérigraphie. Pour celles qui ne connaissent pas encore le Yumi 84 Volkl, c'est un ski à tout faire comme on les aime, accrocheur sur neige dure, facile à piloter, encore plus depuis la mise en place du triple rayon de courbe, vif et doux à la fois, bref, le ski de rêve. Il passe de la piste aux bords de piste sans temps d'adaptation. Le flex est bien dosé, tolérant, un ski très accessible et évolutif. Le Yumi 84 Volkl est réactif,  joueur, avec une prise en main directe.

Le Racetiger RC Volkl fait partie de cette emblématique et grande gamme de ski racing qui a fait la renommée des skis Volkl jadis. Cette version, que nous vous proposons depuis plusieurs saisons, est la plus accessible de la série. Le Racetiger RC s'adresse à ces skieurs de très bon niveau, anciens compétiteurs dans leurs jeunes années ou amateurs des skis sportifs. Ses atouts majeurs sont, une grande aptitude à être agile dans les enchainements de courbes, précis dans les trajectoires et capable de déclencher facilement le virage associé à son rocker en spatule. Vous pourrez goûter à la qualité et au confort de conduite à grande vitesse, grâce à cet amorti de vibrations intégré UVO 3D mais aussi aux lignes de cotes et au flex parfaitement dosés. Côté construction, on retrouve les spatules dotées de carbone. Elles jouent un rôle important dans la précision d'entrée de virage mais aussi une structure en fibre de verre positionnées de manière 3D sur le ski pour un gain de vivacité dans les transitions et une prise de carre sécurisante. Et pour être encore plus efficace, le Racetiger RC est associé à la fixation Vmotion 3, un modèle performant chez Marker capable d'offrir un transfert fiable des forces provenant des chaussures vers le ski et compatible avec les chaussures de ski équipées des semelles Grip Walk. Cet ensemble ski et fixations vous permet de goûter à des sensations fortes en conduite coupée sur des pistes bien lissées mais sans se ruiner physiquement.

Voilà un ski avec de l'ambition, le Deacon 75 Volkl va séduire les amateurs de belles courbes variées sans être obligés de mettre beaucoup trop d'argent sur la table. C'est un ski très agréable en conduite à vitesse soutenue ou élevée, il se dégage une sécurité dans l'accroche et une précision de trajectoires à ce niveau de ski qui laissent présager de belles évolutions techniques et sportives pour son future propriétaire. Du répondant, des prises de carres bien dosées, une agilité dans le pivot grâce à son double rocker léger en spatule et en talon. On notera une belle tolérance dans les fautes de positionnement, une bonne aptitude en conduite dérapée. Sans compter ce remarquable atout de passer d'une conduite avec de la pression sur le ski en mode sport à une conduite plus douce tout en finesse. Bien sûr il a des limites, nous l'avons constaté dans sa capacité à enchaîner les virages courts, un peu poussif mais rien de grave. À ce prix et pour son niveau de performances, le Deacon 75 est parfait pour vraiment se faire plaisir sur piste. 

Le Deacon 80 Lowride Volkl s'inscrit dans ce qui se fait de plus performant en ski all mountain piste pour des skieurs de bon niveau. C'est un concentré de technologies afin de procurer les sensations de glisse les plus incroyables que vous soyez sur de la neige compacte dure, douce ou transformée. Il n'a pas peur d'être sollicité fortement. Son caractère ultra-dynamique et ce triple rayon de courbe permettent au skieur tous les excès en terme de vitesse et de variétés de courbes petites, moyennes ou grandes. Le double rocker spatule/talon facilite la fluidité des enchaînements de virage associé à une bonne rigidité en torsion pour le rebond et l'accroche neige dure. Pour couronner le tout, le principe de mettre une fixation dite "Lowride » augmente les performances de manœuvrabilité et un flex harmonieux en abaissant la hauteur de plaque de la fixation de 10 mm. Vous pouvez le constater par vous même, le Deacon 80 Lowride a des qualités sportives pour la piste à la hauteur de la qualité du produit, du haut de gamme et du vrai, avec cette touche d'accessibilité indispensable pour séduire le plus grand nombre. 

L’emblématique ARV 116 JJ d’Armada continue d'être la référence du ski de poudreuse et du freeski tout-terrain. Fabriqué dans les usines d’Atomic, la référence du ski autrichien, sa structure haut de gamme apporte des performances exceptionnelles. Le shape se base sur des gros rockers avant/arrière et un 116 mm de large au patin permettent de déjauger et de rester en surface. Son noyau peuplier/frêne apporte une grosse réactivité nécessaire pour enchaîner de manière fluide. Ultra-maniable, il se faufile dans les bois et dans les grands espaces. À noter que la répartition de souplesse des spatules et des talons est bien renforcée, un gain de confiance dans les passages très pentus ou les couloirs étroits. Côté semelle, l'ARV 116 JJ se démarque de ses confères par le concept de semelle Smear, une semelle biseautée 3D en spatule et au talon permettant de flotter sans effort et de glisser sur la neige dans tous les sens. C'est le ski de toutes les sensations pour les amoureux du Back Country et des sérigraphies artistiques que l'on doit cette année à l'artiste africain David Alabo créateur de dessins numériques pour l'ensemble de la série ARV.

L'ARV 100 est un tout nouveau ski de freeski all mountain. Ces 100 mm de large au patin associés aux double rocker spatule/talon offrent une excellente polyvalence d'utilisation du parc, aux sorties hors-piste. À part la nouvelle largeur, la construction est toute nouvelle également avec un noyau bois allégé en caruba avec un renfort en frêne au niveau du montage des fixations et l'apparition de chants droits sur toute la longueur du ski. Il en résulte un ski plus léger aux pieds, un flex plus souple et vif à la fois, avec une forme de spatules plus carré mieux adaptée aux conditions hors-piste avec une conduite plus sécurisante sur neige dure. Comme sur le reste de la série ARV, la sérigraphie de cette année a été confiée à l'artiste africain David Alabo créateur de dessins numériques pour l'ensemble de la série ARV. Ce ski vient combler un vide dans la série avec un programme plus orienté hors-piste et all mountain qu'un ARV 106  ou un ARV 94 davantage dédié à la pratique freestyle all mountain en parc et sur piste.

L'Edollo d'Armada est le pro modèle du maître emblématique du freestyle, Henrik Harlaut. À l'image de la créativité de ce rider, l'Edollo se veut réactif et polyvalent à l'aise dans le parc mais aussi en hors-piste. Derrière un flex plutôt souple associé à des spatules avant bien rigides pour supporter de très grosses pressions, l'Edollo est doté d'un noyau bois 100 % et de renforts longitudinales dans un bois plus rigide offrant une excellente puissance et stabilité. Pour augmenter la résistance du ski lors des sessions freestyle/park, les carres sont épaisses et résistantes à la chaleur. L'Edollo est un ski technique et versatile avec un large patin capable de pratiquer le backcountry freestyle ou le snowpark et très à l'aise en grande courbe. Comme à chaque saison la sérigraphie est différente.

Les passionnés de tricks sur piste, de cessions dans le parc vont se régaler avec l'ARV 88. Un ski de freestyle armé pour être très performant dans ce domaine avec un cambre bien prononcé, un rocker double court et une structure solide, une conduite stable, une puissance sous les pieds grâce au noyau en peuplier. C'est sans aucun doute la version ARV la plus typée pour des skieurs sans concession sur les sensations et la réactivité. Comme sur le reste de la série ARV, la sérigraphie de cette année a été confiée à l'artiste africain David Alabo créateur de dessins numériques pour l'ensemble de la série ARV. 

Dans la série Declivity, le Declivity 88 C est un ski all mountain pour la pratique sur piste et en bords de piste avec une skiabilité incroyable en toutes neiges. La version 2023/2024 reprend la même structure que l'an passé, c'est-à-dire un noyau bois léger en caruba, avec une bande large de fibres de carbone/verre sur toute la longueur. Le résultat, un ski avec du rebond idéal pour enchaîner les courbes de manière fluide et dans un esprit ludique, tolérant et moins exigeant physiquement. Ses chant droits AR 100 sur toute la longueur du ski et ses carres 2.1 traités ultra-résistant assure une prise de carre de qualité et de la longévité. En hors-piste, la géométrie de la spatule permet de bien déjauger et le cambre étendu avec un talon légèrement relevé apporte la précision de trajectoire à haute vitesse et un déclenchement de virage facilité. Armada fête ses 20 ans en signant un nouveau design plus en phase avec le type d'utilisateur et surtout un très bon ski pour skier partout en station.

Chez Armada la performance est toujours une priorité qu'elle que soit la pratique. Le Reliance 82 C ne déroge pas à la règle, et cette version de 82 mm au patin avec un renfort en fibre de verre/carbone est idéale pour les skieuses en progression qui évoluent principalement sur piste et dans toutes les neiges. Léger aux pieds grâce à son noyau bois léger en caruba, le Reliance 82 C se conduit très facilement et procure une excellente sensation de stabilité et d'accroche. Le rayon de courbe est court, pour privilégier les enchainements de virages rapprochés et intermédiaires. Pour faciliter votre choix, nous proposons le Reliance 82 C avec des fixations compatibles avec les nouvelles semelles de chaussures de ski appelées Grip Walk. Les atouts principaux de la fixation EM 10 sont la légèreté et la facilité de chaussage.

La Strive 12 GW complète la série sortie l'année dernière des usines Salomon/Atomic. Une fixation grand public dotées d'un centre de gravité bas qui place le skieur très proche du ski pour un toucher de neige encore plus sensitif mais aussi une réponse plus directe et un contrôle bien meilleur tout le long du virage. Autre particularité, la butée s'adapte automatiquement à la hauteur et à la largeur de votre chaussure aux normes alpines et garantit des valeurs de déclenchement constantes. Le châssis légèrement incliné positionne le skieur dans une position neutre. Un modèle sérieux qui offre toute la sécurité et la précision nécessaire pour des skieurs aguerris.

Le tube de 18 mm du bâton Legion offre d’excellentes garanties de solidité et le grip de la poignée en caoutchouc est très efficace. Les rondelles larges apportent la stabilité nécessaire en neige hors-piste.  

Piton cornière en V en acier trempé.

Piton cornière en V en acier trempé.

Mousqueton compact et classique, en alliage léger forgé à chaud, doté d’un doigt droit et conçu pour l’alpinisme et l’escalade sportive en général.

Mousqueton compact et classique en alliage léger forgé à chaud, doté d’un doigt coudé et conçu pour l’alpinisme et l’escalade sportive en général.