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La série Race Pro de Movement se démarque par ses nombreux résultats en compétition de ski d'alpinisme. Les skieuses apprécient cette géométrie moderne, avec des cotes plus généreuse, de manière à offrir une skiabilité beaucoup plus facile dans les neiges brassées, une situation plus que fréquente sur le terrain. Du jamais atteint à ce jour dans cette catégorie, le Race Pro 66 Women arbore une facilité de conduite très appréciée des compétitrices. Elles le doivent à des spatules plus évasées, des patins plus larges qui aident à être au dessus de la neige et plus stable en conduite glissée. Le Race Pro 66 Women est aussi un ski parfaitement adapté à la morphologie des skieuses avec un point de montage différent et une fibre de verre plus souple.

La série Race Pro de Movement se démarque par ses nombreux résultats en compétition de ski d'alpinisme. Les skieurs apprécient cette géométrie moderne, avec des spatules aux cotes plus larges et un relevé court mais bien marqué offrant une flottaison meilleure. Son design affiné met le ski plus rapidement dans le virage. Bien rigide en torsion, le Race Pro 66 est précis en conduite de virage et assure une très bonne accroche.  

Le Primetime N° 4  W+ Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat toujours impressionnant quand on ski cette gamme, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau à double densité le plus robuste et puissant côté interne et le plus léger coté externe. La combinaison des deux concepts apportent au ski une stabilité incroyable à haute vitesse, avec un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Un ski qui devrait trouver un large public.

Ce casque multifonction triple norme est homologué pour la pratique du ski, de la montagne et du vélo route et tout-terrain. Matériaux affinés afin d’obtenir un look épuré, soin du confort pour chaque utilisation et sécurité optimaux grâce à des renforts latéraux en ABS inséré en sandwich de chaque côté du casque. Côté température, l’efficacité du système d’aération permet de réguler les flux d’air lors de l’effort. Deux intérieurs sont fournis avec le casque. Un intérieur léger pour l’été (vélo et alpinisme) et un intérieur doublé version hivernale. Un bandeau en Lycra est également fourni pour résister au froid. Véritables couteaux suisses de la protection, les gammes Alpi 3 Tech sont conçues sur un facteur légèreté/volume minimal qui permet de varier les sports avec un maintien et un confort idéal. À chaque saison son casque, à chaque sport son casque. Un nouveau système de ventilation honeycomb à structure alvéolaire fait son apparition. Nouveau système de réglage, réglable en hauteur à l’arrière du casque. Pièce plus large à l’arrière permettant un meilleur maintien et confort.

Le Wingman 86 Black Edition fait parti de la gamme de skis "Prestige" Black Edition d'Elan . Des skis à la sérigraphie épuré et intemporel dotés d'une structure en carbone. La puissance dans les relances, le soutien dans les appuis et la stabilité à haute vitesse sont les principaux atouts du Wingman 86. Capable de changer de rythme ou de variation de courbes selon votre envie, le Wingman 86 Black Edition est un ski très complet pour évoluer sur piste n'importe où et dans toutes les conditions de neige. S'offrir une belle paire de ski est toujours un grand plaisir. Ce Wingman 86 possède toutes les qualités pour vous donner satisfaction. 

La série Wingman est la passerelle entre la gamme piste Primetime et la série freeride Ripstick d'Elan. Le Wingmann 86 TI est la version la plus large de la série, ce qui en fait un ski avec une bonne approche toutes neiges sur piste ou bords de piste. Son excellente maîtrise en conduite et son exceptionnelle stabilité à haute vitesse en font un ski redoutable de confort et de puissance. La structure Amphibio colle le ski sur la neige et avale toutes les aspérités du terrain en offrant une conduite sécurisante et ultra-fluide. Le plaisir de tailler des courbes à vive allure avec sérénité ou de varier les types de virages à  votre guise, le Wingman 86 Ti sait tout faire. Un excellent ski dans sa catégorie reconnue par la profession. Vendu sans fixation.

La série Wingman est la passerelle entre la gamme piste Primetime et la série freeride Ripstick d'Elan. Le Wingmann 82 TI est un ski de piste polyvalent avec une prise en main immédiate. Sans forcer, le ski se conduit avec une telle fluidité qu'à aucun moment on se pose la question de quelle trajectoire prendre, il se contente de suivre et si l'envie vous prend de poser le ski sur la carre pour tailler la plus belle courbe de votre vie l'accroche et le sentiment de confiance sont incroyables. Sans jamais être agressif, il enchaîne les virages de manière graduel avec régularité. Sans jamais vous contraindre, le Wingman 82 TI est là pour vous accompagner à votre rythme, vous faire passer un cap. Si vous restez dans son domaine d'action, c'est le ski idéal pour le ski en station et cela pour longtemps grâce à la qualité de la construction. 

Le Wildcat 76 C  Black Edition fait parti de la gamme de skis "Prestige" Black Edition d'Elan . Des skis pour femme à la sérigraphie épuré et intemporel dotés d'une structure en carbone. Le confort de conduite, l'accroche sur les neiges dures et la stabilité à haute vitesse sont les principaux atouts du Wildcat 76 C. Capable de changer de rythme ou de variation de courbes selon votre envie, le Wildcat 76 c Black Edition est un ski très complet pour évoluer sur piste n'importe où et dans toutes les conditions de neige. S'offrir une belle paire de ski est toujours un grand plaisir surtout. Ce Wildcat 76 C possède toutes les qualités pour vous donner satisfaction. 

Le Ripstick 96 Black Edition allie la précision d’un ski all-mountain à une structure de type Powder. Grâce à cette parfaite structure, il est suffisamment large pour exceller en neige profonde, tout en étant assez étroit pour tailler les courbes sur piste damée. Bénéficiant des matériaux les plus légers, des technologies les plus innovantes et de renforts carbone, ce ski à la forme latérale moderne se veut le choix le mieux indiqué pour s’éclater à tous les coups, sur toute la montagne. En adoptant le profil all-mountain Amphibio, ces skis sont d’une exceptionnelle aisance et d’une accroche irréprochable sur leur large plateforme, alors que leurs chants SST et leur technologie TNT leur assurent une puissance des plus dynamiques, en harmonie avec une grande douceur en toutes conditions, ce qui les rend ludiques et réactifs. Le Ripstick 96 Black Edition peut-être monté avec des fixations alpine ou hybride.

Le Ripstick 94 W Black Edition allie la précision d’un ski all-mountain à une structure de type Powder. Grâce à cette parfaite structure, il est suffisamment large pour exceller en neige profonde, tout en étant assez étroit pour tailler les courbes sur piste damée. Bénéficiant des matériaux les plus légers, des technologies les plus innovantes et de renforts carbone, ce ski à la forme latérale moderne se veut le choix le mieux indiqué pour s’éclater à tous les coups, sur toute la montagne. En adoptant le profil all-mountain Amphibio, ces skis sont d’une exceptionnelle aisance et d’une accroche irréprochable sur leur large plateforme, alors que leurs chants SST et leur technologie TNT leur assurent une puissance des plus dynamiques, en harmonie avec une grande douceur en toutes conditions, ce qui les rend ludiques et réactifs. Le Ripstick 94 W Black Edition peut-être monté avec des fixations alpine ou hybride.

Le Primetime N°2 W Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. Il est doté d'une structure moins sophistiquée que sur le Primetime N°4 W, ce qui permet de baisser le coût de fabrication donc le prix de vente. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat impressionnant sur neige, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau bois. La combinaison des deux concepts se caractérise par un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Son comportement très en douceur et cette obsession permanente de bien conserver le contact ski sur la neige font du Primetine 22 un ski très rassurant et tolérant.   

Le Primetime 44 + Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat toujours impressionnant quand on ski cette gamme, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau à double densité le plus robuste et puissant côté interne et le plus léger coté externe. La combinaison des deux concepts apportent au ski une stabilité incroyable à haute vitesse, avec un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Un ski qui devrait trouver un large public.

Le Primetime 22 Sport Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. Il est doté d'une structure moins sophistiquée que sur le Primetime 44 +, ce qui permet de baisser le coût de fabrication donc le prix de vente. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat impressionnant sur neige, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau bois. La combinaison des deux concepts se caractérise par un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Son comportement très en douceur et cette obsession permanente de bien conserver le contact ski sur la neige font du Primetine 22 un ski très rassurant et tolérant.   

Le nouveau ski Lynx 82 UL s'intègre dans la famille des skis très légers autour de 2000 g la paire. Il est destiné aux amateurs de montées rapides. Bien évidemment ce n'est pas le seul fabricant à proposer un ski dans cette catégorie, avec un poids très proche de celui-ci. Si notre intérêt s'est porté sur le Lynx 82 UL, c'est avant tout pour la durabilité de la construction de la marque slovène et surtout pour sa qualité de skiabilité en descente. Même si les marques améliorent les choses, le Lynx est au-dessus du lot. Ca commence par un rocker en spatule de bonne conception qui facilite grandement l'entrée du ski dans le virage et permet de laisser le ski en surface en cas de neige poudreuse. Un autre point important, le Lynx est équipé d'un noyau bois léger sur la totalité de la longueur du ski. Cette particularité permet d'obtenir un flex ultra homogène d'une extrémité à l'autre. La conduite est ainsi beaucoup plus fluide, le rebond mieux dosé. Les chants sont droits sur toute la longueur offrant un contrôle et une accroche qualitative. Et pour que vous n'ayez pas de mauvaise surprise, une plaque en titanal est apposée au niveau des fixations pour limiter l'arrachement des fixations. En résumé, si vous êtes ouvert à la nouveauté, Elan et son Lynx 82 UL ne peut que vous satisfaire. Monter vite est une chose mais descendre avec plus de plaisir c'est pas mal aussi. 

Le Lynx 65 UL est conçu pour les skieurs à la recherche des skis les plus légers pour gravir la montagne rapidement et descendre en toute confiance. La technologie de pointe AirLite maintient le poids au minimum tandis que la forme unique maintient les performances optimales. Le noyau en bois laminé AirLite rend les skis super légers tout en maintenant leur intégrité. La paroi latérale EST-Touring permet des descentes confiantes, faciles et sans effort à toutes les vitesses, tandis que la base frittée assure une glisse exceptionnelle. 

L’excellente skiabilité de la série « Ripstick » est largement reconnue dans le monde des professionnels du ski, avec son fameux Ripstick 96 entre autres. Il ne nous manquait plus qu’une version touring pour la pratique du ski de randonnée, c’est chose faite avec le Ripstick Tour 88. Le toucher de neige est absolument exceptionnel comme d’ailleurs n’importe quel ski de la marque, que vous soyez en descente sur des neiges compactes ou dans des neiges variées humides, poudreuses ou trafolées, vous aurez toujours cette sensation de maîtrise, de confort et de réactivité pour vous sortir des passages compliqués. Le poids plutôt bien placé dans cette catégorie permet d’avaler des dénivelées en consommant moins d’énergie associé à un rocker bien dosé pour tracer de manière fluide. En dévers, l’apport de chants inclinés donne de la puissance d’accroche appréciable aussi en descente sur neige dure. Le Ripstick 88 W se trace un bel avenir auprès des pratiquantes, c’est certain !

L’excellente skiabilité de la série Ripstick est largement reconnue dans le monde des professionnels du ski, avec son fameux Ripstick 96 entre autres, il ne nous manquait plus qu’une version touring pour la pratique du ski de randonnée, c’est chose faite avec le Ripstick Tour 88. Le toucher de neige est absolument exceptionnel comme d’ailleurs n’importe quel ski de la marque, que vous soyez en descente sur des neiges compactes ou dans des neiges variées humides, poudreuses ou trafolées, vous aurez toujours cette sensation de maîtrise, de confort et de réactivité pour vous sortir des passages compliqués. Le poids plutôt bien placé dans cette catégorie permet d’avaler des dénivelées en consommant moins d’énergie associé à un rocker bien dosé pour tracer de manière fluide. En dévers, l’apport de chants inclinés donne de la puissance d’accroche appréciable aussi en descente sur neige dure. Le Ripstick 88 se trace un bel avenir auprès des pratiquants c’est certain !

Le Ripstick Tour 94 est un ski de freerando pour des skieurs sportifs. Il se démarque par une accroche de très bonne qualité plaçant ce modèle parmi les meilleurs de sa catégorie. Sa très bonne stabilité à haute vitesse dans les neiges variées ou fraîches est rassurante. Si le fabricant classe le Ripstick Tour 94 dans le registre freerando, sa précision de courbe, sa conduite alpine font de lui un ski de station complet entre la piste, les bords de piste et les sorties rando. Capable de montée sans problème sur des courtes distances, son poids ne faisant pas parti des modèles les plus légers, les longs raids demandent de l'énergie. L'accessibilité du Ripstick Tour 94 est loin d'être son point fort, en revanche les forts gabarits ou les bons techniciens seront apprécier sa robustesse et ses performances.

La souplesse des skis Sky JR est 25 % plus importante que sur n'importe quel autre ski junior. Cette caractéristique technique permet aux enfants de forcer beaucoup moins physiquement pour faire pivoter le ski. L'apprentissage ou le perfectionnement est plus agréable. Cette maniabilité est augmentée avec l'apport d'un relevé spatule prononcé pour entrer plus vite dans le virage et mieux aborder les neiges souples ou fraîches. Un réel plus dans l'apprentissage.

La souplesse des skis Maxx Blue JR  est 25 % plus importante que sur n'importe quel autre ski junior. Cette caractéristique technique permet aux enfants de forcer beaucoup moins physiquement pour faire pivoter le ski. L'apprentissage ou le perfectionnement est plus agréable. Cette maniabilité est augmentée avec l'apport d'un relevé spatule prononcé pour entrer plus vite dans le virage et mieux aborder les neiges souples ou fraîches.

Le Fast 77 est un ski pour la pratique du ski d'alpinisme ou pour les montées rapides. Sa structure 100 % carbone assure une rigidité en torsion optimale. Le skieur est donc plus en sécurité sur les neiges dures ou les dévers ou les pentes raides. Elle allège aussi le poids, un plus pour le gain d'énergie ou dans le cas d'un portage sur sac à dos. On notera aussi un rocker court et un relevé de spatule rapide, il avantage la flottabilité du ski à l'avant par un principe de chasse-neige et permet une conduite plus alpine avec une inscription dans la courbe davantage placée en spatule. Un ski exigeant qui demande de la vigilance, mais répond parfaitement aux attentes de cette nouvelle génération de skieurs ou de skieuses puisque la série Fast est mixte.

Le Fast 85 a pour but de faire découvrir la pratique du Touring Fitness à des skieurs et des skieuses qui ne sont pas issus de la compétition de ski d'alpinisme mais au contraire des sportifs qui veulent dépenser de l'énergie en montée avec un ski léger mais plus confort à la descente. Le Fast 85 vous apporte une conduite rassurante grâce au choix de Movement de moins creuser le profil du ski pour offrir une très bonne assise dans toutes les neiges. La construction 100 % carbone apporte le plein de vivacité en relance, de rigidité en torsion pour garantir une accroche et une précision des appuis ultra-précis et des rayons de courbes moyens pour piloter le ski plus facilement dans le changements de rythmes. Avec le Fast 85 vous ferez une approche douce et progressive du ski de montée rapide.

La marque suisse Movement agrandit sa gamme « Fly » avec ce Fly 90 doté d'une géométrie très tendance, récréative et d'un noyau léger et vif grâce aux deux essences de bois, le paulownia utilisé en général pour alléger les skis de randonnée et le peuplier pour la stabilité, la puissance, l'amorti... en bref pour plein de qualités. On trouve aussi des rayons de courbes courts pour être hyper maniable, léger dans les airs. Le Fly 90 représente bien le ski à tout faire d'aujourd'hui, un flex plus souple facile à manier, un comportement tolérant et une hyper accessibilité. Son domaine, les pistes et le Snow Park. Pour info, le rider de freestyle Thibault Magnin a participé au design du Fly 90. 

Dans la série Go Ti de Movement, le Go 98 Ti est le ski de freeride pour des cessions au départ des pistes ou pour des sorties ski de randonnée. Il est aussi léger, maniable et accrocheur grâce à la construction légère en bois paulownia et au double renfort en titanal. La géométrie moderne et le double rocker spatule et talon offrent une bonne portance en tout-terrain et une agilité accrue. L’apport du Titanal en double plaque décuple les aptitudes de stabilité en haute vitesse. On en témoigne, le ski ne bronche pas à grande vitesse, il s’affranchit des neiges les plus difficiles avec succès. Le Go 98 Ti est pour nous un ski vraiment efficace, polyvalent à souhait mais qui est à préconiser à des skieurs avec un bon bagage technique pour en retirer son potentiel.

Le mini-ski Freeline Blues est un modèle d’adulte pour s’initier très facilement au ski alpin, ou pour des skieurs intermédiaires qui recherchent un ski ludique pour jouer dans les snowparks ou sur piste.

Dans la lignée des skis « Adulte », le Session 80 reprend la même structure sans le renfort Titanal, qui rendrait le flex de ski trop rigide pour des gabarits légers. Pour que nos jeunes randonneurs ne puisent pas trop dans leur ressource physique, le flex bien rond facilite les entrées de virage. Il est facile à diriger et ses chants droits garantissent une bonne accroche sur neige dure ou variée. Pour la montée, il est doté du noyau léger en bois de paulownia. Le Session est adapté à toutes les conditions de neige et peut aussi être utilisé comme paire unique pour skier en station.

Le Ripstick 106 est un ski de freeride all-mounatin pour le quotidien, tout à fait à l’aise sur tous les terrains, y compris sur piste, mais sa préférence va vers les espaces loin des pistes. Il excelle dans les neiges les plus variées, de la trafole aux neiges très souples et humides à de la bonne neige poudreuse grâce à son bon rocker spatule long et progressif qui déjauge bien et facile le pivot du ski. Très accessible, le Ripstick 106 met en confiance de suite, on apprécie son programme 70 % hors-piste et 30 % piste. Le Risptick 106 n’offre rien de spectaculaire mais ce qu’il propose est très bien pour du ski à tout faire, un ski vraiment plaisant à skier, sans doute un des meilleurs dans cette catégorie de ski freeride all-mountain.

Le Ripstick 88 Elan est un ski orienté tout-terrain piste/hors-piste. Il reprend la même construction et la même ligne de cotes que son prédécesseur mais revient avec une nouvelle sérigraphie. Dans sa catégorie dreeride tout terrain, le Ripstick 88 est conçu avec une géométrie pour offrir à la fois de l'agilité, de la polyvalence et de la performance. Ultra-facile à manier, les courbes s'enchaînent les unes derrière les autres de manière très saine. Le Ripstick 88 est un ski parfait pour découvrir les plaisirs du ski tout-terrain. Sur piste, il est accrocheur sur le dur et cela sans mettre beaucoup de pression pour que l'ancrage se fasse, le comportement est homogène et prévisible. Le Risptick 88 est un ski efficace, polyvalent et accessible à un très grand nombre.