Site V2

Un modèle peau dédié au modèle de ski Speed 90 Dynafit.

Dynafit était la seule marque a ne pas avoir encore développer une fixation a prix modéré intégrant des freins skis pour répondre aux attentes de polyvalence (ski de randonnée et ski de piste) et d'une sécurité accrue en cas de chute. La Seven Summits + s'inspire techniquement de la célèbre fixation de la marque, la Speed Turn. Sa nomination complète la gamme de skis et de chaussures du même nom. Ainsi vous pourrez choisir votre ensemble en cohérence avec vos attentes. Du randonneur primo accédant aux pratiquants assidus la Seven Summits + garantie une grande simplicité de fonctionnement. Par exemple, il n'est plus nécessaire de se baisser pour déverrouiller et verrouiller le levier de la butée tout se fait avec le bâton. On peut aussi enclencher facilement la chaussure dans la fixation grâce à une butée dotée d'une surface d'ouverture plus grande. Elle augmente également la stabilité du ski surtout en mode montée quand le talon de la chaussure est libre. Pour la partie fonctionnel les couteaux peuvent être installés soit verticalement, soit latéralement selon votre envie et la situation dans laquelle vous vous trouvez. Pour les ascensions longues vous disposez de 3 cales de montée en fonction de la difficulté de la pente. En résumé, la Seven Summits + possède tous les ingrédients pour pratiquer le ski de randonnée dans d'excellentes conditions en maitrisant son budget.  

La célèbre marque de matériel de ski de randonnée, Dynafit inventeur de la fixation à insert, revient en force avec ce modèle pour la pratique du ski freerando, la Ridge. Après de nombreuses années sans que rien n'évolue dans la gamme de fixations proposées, Dynafit mise à fond sur la simplicité et le confort d'utilisation de sa fixation afin de rendre la pratique du ski de randonnée hyper accessible à tous. Elle est dotée d'une facilité de chaussage impressionnante et d'un niveau de sécurité jamais atteint avec ses freins skis activables automatiquement en descente et son verrouillage auto en mode marche. Son embase large et ses 3 largeurs de tailles de freins skis permettent le montage sur un large choix de modèles de skis du classique ski de randonnée au plus gros fat de freerando. Cela fait de la Ridge, une fixation parfaitement polyvalente pour le ski de montagne et pour skier sur piste, destinée pour les skieurs puissants amateurs de grosses sensations en descentes tout en ayant aux pieds une fixation légère pour la montée. Performance et précision de conduite son au rendez-vous. On ne cache pas notre satisfaction en regard de la qualité de conception et ce qu'elle apporte à son utilisateur.

Le Primetime N° 4  W+ Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat toujours impressionnant quand on ski cette gamme, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau à double densité le plus robuste et puissant côté interne et le plus léger coté externe. La combinaison des deux concepts apportent au ski une stabilité incroyable à haute vitesse, avec un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Un ski qui devrait trouver un large public.

Si nous devions mettre en avant l'atout majeur du Radical 88, sans aucune hésitation, il s'agit de la vivacité de ce ski. Il propose une marge de progression bien supérieure à beaucoup de skis dans cette largeur. Peu de temps suffit pour comprendre que le Radical 88 possède une grande qualité de conduite, tant sur piste que dans les conditions de neiges changeantes que l'on trouve en fin de saison. Malgré son poids raisonnable mais classé dans la tranche supérieure (2 600 g en taille 174 cm), le comportement en all-mountain est comparable aux skis complétement dédiés à cette pratique. Le profil progressif du rocker spatule et la hauteur réduite de cambre permettent une bonne flottaison en neige souple et un comportement très fluide avec une amorce de virage facile. En résumé, même si son flex est tonique, ce n'est pas un ski exigeant physiquement et la maniabilité est surprenante. Que vous soyez un très bon skieur ou un modeste skieur, le Radical 88 offre la sécurité et l'efficacité que l'on attend d'un ski prêt à affronter toutes les montagnes.

Ludique, maniable et très stable, le nouveau ski de Freerando Radical 97 pour hommes s’adresse aux randonneurs orientés vers la descente. Un modèle conçu pour se faire plaisir dans les conditions de neige les plus variées. Grâce à sa construction légère, avec un noyau à 100 % en bois de peuplier et les déjà fameux Carbon Speed Stringers de Dynafit, le skieur peut économiser son énergie avant d’attaquer à fond dans la descente qui suit. Une géométrie latérale moderne, un nouveau rocker en spatule et en talon et un flex équilibré rendent le ski très maniable. Il est à l’aise partout, dans les pentes de poudreuse vierge, les couloirs raides et les descentes en terrains variés. Même dans des conditions d’enneigement difficiles ou avec un sac à dos chargé, on conserve le contrôle. La spatule légèrement relevée facilite le déclenchement des virages et favorise la portance en haute neige. Les chants continus assurent une transmission directe des forces vers les carres, pour des performances et une stabilité élevées tant sur neige molle que dure. Radical 97, pour des descentes inoubliables en hors-piste et en poudreuse.

La fixation Radical possède une très bonne réputation depuis de nombreuses années pour la pratique du ski de randonnée mais aussi pour la pratique du ski de station sur piste ou en dehors. La conception est fiable, confortable et l'utilisation pratique. Sa structure est renforcée pour un gain de solidité. Le concept d'enclenchement avant de la chaussure, le Step-in Side Towers offre un chaussage 30% plus facile et augmente la stabilité latérale en descente. Côté matériau Dynafit a choisi de renforcer la talonnière en aluminium pour une meilleure transmission des forces du talon sur les skis. Autre grosse différence, la Radical possède une position à plat et deux cales de montée utilisable rapidement et facilement avec le bâton. La plage de réglage est de 25 mm ce qui permet de chausser plusieurs longueurs de semelles de chaussures sans avoir à déplacer la fixation dans la même plage de tailles bien sûr. La sécurité sur ce modèle est un plus avec son déclenchement à la fois vertical et latéral réglable dans une fourchette DIN de 4 à 10 de la talonnière. Pour les dévers ou les ascensions sur neige dure, les supports couteaux à neige sont intégrés sur la butée avant. La Radical est une fixation idéale entre performance et polyvalence, d'une grande fiabilité d'efficacité en descente.

Dynafit propose un bâton de ski de randonnée d'un excellent rapport qualité/prix, doté d'un tube en aluminium de grande qualité, d'une poignée avec un embout courbé pour manipuler les cales de montée, d'un grip thermo sur la dragonne et le tube, et d'un jeu de rondelles bi-matière pour des appuis sécurisant, avec un diamètre bien large pour les conditions de grosse poudreuse. Disponible du 115 au 140 le Tour Pole.

Les crampons hybrides Mezzalama à dix pointes, entièrement automatiques, constituent un excellent choix pour des ascensions efficaces. Ils répondent aux normes de l’ISMF. La partie avant est en acier robuste, tandis que la partie arrière est en aluminium léger. Les crampons conviennent de cette manière à une utilisation en terrain mixte ou sur rochers, tout en étant très légers. Aspect très pratique, il n’existe pas de différence entre le crampon gauche et le droit, pas besoin de réfléchir au moment de les chausser. L’adaptation à la longueur de semelle correspondante (260 à 333mm) se fait en un clin d’œil, sans aucun outil. Une plaque anti-bottage placée sous la partie avant empêche la formation de sabots de neige gênants. Un étui rigide pratique est inclus.

La Radical Pro entame un second cycle avec un nouveau coloris moins clivant. Si vous êtes un skieurs de très bon niveau, à la recherche d'une chaussure sportive capable de vous satisfaire à la montée comme à la descente, la Radical Pro est le modèle qu'il vous faut. La liberté de mouvement à la montée et la rigidité en descente sont les points forts de la Radical Pro. Son volume chaussant est généreux avec 103 mm en largeur de pied avec une pince talon présente. Par ailleurs, la mobilité du débattement du collier est importante, compter 60°. En terme de poids, la Radical Pro se positionne comme une dès plus légère de la gamme freerando (2760g la paire en 41 1/3) ce qui lui donne se fort potentiel à la montée pour les longues ascensions. Une fois arrivé au sommet, il vous suffira de quelques secondes pour passer en mode ski en un seul geste grâce au système ski/marche Hoji Lock. Une inclinaison avant de 11° et un flex de coque de 120 propose un ski sportif et des appuis confiant, le tout associé à une coque en Grilamid un matériau très rigide et léger. La Radical Pro réunit beaucoup de qualités pour être une excellente chaussure de freerando tournée vers le ski de montagne avec ses longues dénivelées, ses passages rocheux et ses descentes engagées. 

La Radical Dynafit est directement dérivée du modèle sportif, la Radical Pro Dynafit. C'est un modèle parfait pour une utilisation polyvalente ski de randonnée et sur piste. Elle privilégie la descente, son flex intermédiaire de 110 est destiné à des skieurs de niveau intermédiaire à confirmé. Son surplus de poids diminue son efficacité en montée, même si le concept Hoji Lock et le grand débattement du collier font que l'on peut compter sur une bonne fluidité en montée et de belles foulées. Par ailleurs, les amateurs de sensations en descente apprécieront le mode de serrage à 3 boucles ajustable micrométriquement avec une boucle en diagonale au cou-de-pied qui assure un maintien sans faille du talon pour engager des vitesses élevées nécessitant du soutien dans les appuis. Malgré sa perte d'efficacité en montée par rapport à des modèles plus légers, la Radical fait très bien le job en descente et cela sur tous les terrains. Modèle disponible en version femme.

La Radical W Dynafit est directement dérivée du modèle phare, la Radical Pro W Dynafit. C'est un modèle parfait pour une utilisation polyvalente ski de randonnée et sur piste. Elle privilégie la descente, son flex intermédiaire de 100 est destiné à des skieuses de niveau intermédiaire à confirmé. Son surplus de poids diminue son efficacité en montée, même si le concept Hoji Lock et le grand débattement du collier font que l'on peut compter sur une bonne fluidité en montée et de belles foulées. Par ailleurs, les amatrices de sensations en descente apprécieront le mode de serrage à 3 boucles ajustable micrométriquement avec une boucle en diagonale au cou-de-pied qui assure un maintien sans faille du talon pour engager des vitesses élevées nécessitant du soutien dans les appuis. Malgré sa perte d'efficacité en montée par rapport à des modèles plus légers, la Radical fait très bien le job en descente et cela sur tous les terrains. 

La Tigard 110 est reprend entièrement les caractéristiques de la version la plus rigide la Tigard 130 sauf le flex plus accessible de dépassant pas 110. Pour le reste, elle est destinée à la pratique du ski de freerando et du ski alpin pour des skieurs de niveau intermédiaires à confirmés. Le concept de légèreté pour rendre les montées plus agréables tout en privilégiant les performances en descente font de la Tigard 110 un produit ultra polyvalent dans la tendance actuel des skieurs de montagne. Techniquement, sa grande particularité première est d'être équipée d'une semelle compatible avec les fixations alpines normées Grip Walk et les fixations de ski de randonnée low tech. Sa conception de coque enveloppante à 4 boucles à réglage micrométrique et son débattement important permet de s'affranchir des quelques centaines de mètre de montées pour rider la descente de votre choix. Sa tenue en descente elle le doit à sa structure de coque en Grilamid et au collier chargé en fibre de carbone associé à un flex progressif de 130, mais aussi à ce levier Hoji Lock qui propose une fermeture en mode ski ferme et robuste entre le bas de coque et le collier. Le résultat est une chaussure dotée d'une très bonne transmission des forces. Côté commodité, le passage du mode marche au mode ski et l'inverse est rapide, ainsi que le chaussage largement facilité. La sécurité des marches sur neige ou rochers est assurée par une semelle en caoutchouc agrippante. Elle est compatible avec les crampons entièrement automatiques. Pour finir, vos pieds seront au chaud grâce à la membrane Primaloft et maintenus grâce au chausson entièrement thermoformable. La Tigard 110 répond parfaitement aux attentes des nouveaux skieurs de ski de freerando par sa légèreté et sa performance à la descente.

Le Wingman 86 Black Edition fait parti de la gamme de skis "Prestige" Black Edition d'Elan . Des skis à la sérigraphie épuré et intemporel dotés d'une structure en carbone. La puissance dans les relances, le soutien dans les appuis et la stabilité à haute vitesse sont les principaux atouts du Wingman 86. Capable de changer de rythme ou de variation de courbes selon votre envie, le Wingman 86 Black Edition est un ski très complet pour évoluer sur piste n'importe où et dans toutes les conditions de neige. S'offrir une belle paire de ski est toujours un grand plaisir. Ce Wingman 86 possède toutes les qualités pour vous donner satisfaction. 

La série Wingman est la passerelle entre la gamme piste Primetime et la série freeride Ripstick d'Elan. Le Wingmann 86 TI est la version la plus large de la série, ce qui en fait un ski avec une bonne approche toutes neiges sur piste ou bords de piste. Son excellente maîtrise en conduite et son exceptionnelle stabilité à haute vitesse en font un ski redoutable de confort et de puissance. La structure Amphibio colle le ski sur la neige et avale toutes les aspérités du terrain en offrant une conduite sécurisante et ultra-fluide. Le plaisir de tailler des courbes à vive allure avec sérénité ou de varier les types de virages à  votre guise, le Wingman 86 Ti sait tout faire. Un excellent ski dans sa catégorie reconnue par la profession. Vendu sans fixation.

La série Wingman est la passerelle entre la gamme piste Primetime et la série freeride Ripstick d'Elan. Le Wingmann 82 TI est un ski de piste polyvalent avec une prise en main immédiate. Sans forcer, le ski se conduit avec une telle fluidité qu'à aucun moment on se pose la question de quelle trajectoire prendre, il se contente de suivre et si l'envie vous prend de poser le ski sur la carre pour tailler la plus belle courbe de votre vie l'accroche et le sentiment de confiance sont incroyables. Sans jamais être agressif, il enchaîne les virages de manière graduel avec régularité. Sans jamais vous contraindre, le Wingman 82 TI est là pour vous accompagner à votre rythme, vous faire passer un cap. Si vous restez dans son domaine d'action, c'est le ski idéal pour le ski en station et cela pour longtemps grâce à la qualité de la construction. 

Le Wildcat 76 C  Black Edition fait parti de la gamme de skis "Prestige" Black Edition d'Elan . Des skis pour femme à la sérigraphie épuré et intemporel dotés d'une structure en carbone. Le confort de conduite, l'accroche sur les neiges dures et la stabilité à haute vitesse sont les principaux atouts du Wildcat 76 C. Capable de changer de rythme ou de variation de courbes selon votre envie, le Wildcat 76 c Black Edition est un ski très complet pour évoluer sur piste n'importe où et dans toutes les conditions de neige. S'offrir une belle paire de ski est toujours un grand plaisir surtout. Ce Wildcat 76 C possède toutes les qualités pour vous donner satisfaction. 

Le Ripstick 96 Black Edition allie la précision d’un ski all-mountain à une structure de type Powder. Grâce à cette parfaite structure, il est suffisamment large pour exceller en neige profonde, tout en étant assez étroit pour tailler les courbes sur piste damée. Bénéficiant des matériaux les plus légers, des technologies les plus innovantes et de renforts carbone, ce ski à la forme latérale moderne se veut le choix le mieux indiqué pour s’éclater à tous les coups, sur toute la montagne. En adoptant le profil all-mountain Amphibio, ces skis sont d’une exceptionnelle aisance et d’une accroche irréprochable sur leur large plateforme, alors que leurs chants SST et leur technologie TNT leur assurent une puissance des plus dynamiques, en harmonie avec une grande douceur en toutes conditions, ce qui les rend ludiques et réactifs. Le Ripstick 96 Black Edition peut-être monté avec des fixations alpine ou hybride.

Le Ripstick 94 W Black Edition allie la précision d’un ski all-mountain à une structure de type Powder. Grâce à cette parfaite structure, il est suffisamment large pour exceller en neige profonde, tout en étant assez étroit pour tailler les courbes sur piste damée. Bénéficiant des matériaux les plus légers, des technologies les plus innovantes et de renforts carbone, ce ski à la forme latérale moderne se veut le choix le mieux indiqué pour s’éclater à tous les coups, sur toute la montagne. En adoptant le profil all-mountain Amphibio, ces skis sont d’une exceptionnelle aisance et d’une accroche irréprochable sur leur large plateforme, alors que leurs chants SST et leur technologie TNT leur assurent une puissance des plus dynamiques, en harmonie avec une grande douceur en toutes conditions, ce qui les rend ludiques et réactifs. Le Ripstick 94 W Black Edition peut-être monté avec des fixations alpine ou hybride.

Le Primetime N°2 W Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. Il est doté d'une structure moins sophistiquée que sur le Primetime N°4 W, ce qui permet de baisser le coût de fabrication donc le prix de vente. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat impressionnant sur neige, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau bois. La combinaison des deux concepts se caractérise par un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Son comportement très en douceur et cette obsession permanente de bien conserver le contact ski sur la neige font du Primetine 22 un ski très rassurant et tolérant.   

Le Primetime 44 + Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat toujours impressionnant quand on ski cette gamme, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau à double densité le plus robuste et puissant côté interne et le plus léger coté externe. La combinaison des deux concepts apportent au ski une stabilité incroyable à haute vitesse, avec un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Un ski qui devrait trouver un large public.

Le Primetime 22 Sport Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. Il est doté d'une structure moins sophistiquée que sur le Primetime 44 +, ce qui permet de baisser le coût de fabrication donc le prix de vente. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat impressionnant sur neige, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau bois. La combinaison des deux concepts se caractérise par un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Son comportement très en douceur et cette obsession permanente de bien conserver le contact ski sur la neige font du Primetine 22 un ski très rassurant et tolérant.   

Le nouveau ski Lynx 82 UL s'intègre dans la famille des skis très légers autour de 2000 g la paire. Il est destiné aux amateurs de montées rapides. Bien évidemment ce n'est pas le seul fabricant à proposer un ski dans cette catégorie, avec un poids très proche de celui-ci. Si notre intérêt s'est porté sur le Lynx 82 UL, c'est avant tout pour la durabilité de la construction de la marque slovène et surtout pour sa qualité de skiabilité en descente. Même si les marques améliorent les choses, le Lynx est au-dessus du lot. Ca commence par un rocker en spatule de bonne conception qui facilite grandement l'entrée du ski dans le virage et permet de laisser le ski en surface en cas de neige poudreuse. Un autre point important, le Lynx est équipé d'un noyau bois léger sur la totalité de la longueur du ski. Cette particularité permet d'obtenir un flex ultra homogène d'une extrémité à l'autre. La conduite est ainsi beaucoup plus fluide, le rebond mieux dosé. Les chants sont droits sur toute la longueur offrant un contrôle et une accroche qualitative. Et pour que vous n'ayez pas de mauvaise surprise, une plaque en titanal est apposée au niveau des fixations pour limiter l'arrachement des fixations. En résumé, si vous êtes ouvert à la nouveauté, Elan et son Lynx 82 UL ne peut que vous satisfaire. Monter vite est une chose mais descendre avec plus de plaisir c'est pas mal aussi. 

Le Lynx 65 UL est conçu pour les skieurs à la recherche des skis les plus légers pour gravir la montagne rapidement et descendre en toute confiance. La technologie de pointe AirLite maintient le poids au minimum tandis que la forme unique maintient les performances optimales. Le noyau en bois laminé AirLite rend les skis super légers tout en maintenant leur intégrité. La paroi latérale EST-Touring permet des descentes confiantes, faciles et sans effort à toutes les vitesses, tandis que la base frittée assure une glisse exceptionnelle. 

L’excellente skiabilité de la série « Ripstick » est largement reconnue dans le monde des professionnels du ski, avec son fameux Ripstick 96 entre autres. Il ne nous manquait plus qu’une version touring pour la pratique du ski de randonnée, c’est chose faite avec le Ripstick Tour 88. Le toucher de neige est absolument exceptionnel comme d’ailleurs n’importe quel ski de la marque, que vous soyez en descente sur des neiges compactes ou dans des neiges variées humides, poudreuses ou trafolées, vous aurez toujours cette sensation de maîtrise, de confort et de réactivité pour vous sortir des passages compliqués. Le poids plutôt bien placé dans cette catégorie permet d’avaler des dénivelées en consommant moins d’énergie associé à un rocker bien dosé pour tracer de manière fluide. En dévers, l’apport de chants inclinés donne de la puissance d’accroche appréciable aussi en descente sur neige dure. Le Ripstick 88 W se trace un bel avenir auprès des pratiquantes, c’est certain !

L’excellente skiabilité de la série Ripstick est largement reconnue dans le monde des professionnels du ski, avec son fameux Ripstick 96 entre autres, il ne nous manquait plus qu’une version touring pour la pratique du ski de randonnée, c’est chose faite avec le Ripstick Tour 88. Le toucher de neige est absolument exceptionnel comme d’ailleurs n’importe quel ski de la marque, que vous soyez en descente sur des neiges compactes ou dans des neiges variées humides, poudreuses ou trafolées, vous aurez toujours cette sensation de maîtrise, de confort et de réactivité pour vous sortir des passages compliqués. Le poids plutôt bien placé dans cette catégorie permet d’avaler des dénivelées en consommant moins d’énergie associé à un rocker bien dosé pour tracer de manière fluide. En dévers, l’apport de chants inclinés donne de la puissance d’accroche appréciable aussi en descente sur neige dure. Le Ripstick 88 se trace un bel avenir auprès des pratiquants c’est certain !

Le Ripstick Tour 94 est un ski de freerando pour des skieurs sportifs. Il se démarque par une accroche de très bonne qualité plaçant ce modèle parmi les meilleurs de sa catégorie. Sa très bonne stabilité à haute vitesse dans les neiges variées ou fraîches est rassurante. Si le fabricant classe le Ripstick Tour 94 dans le registre freerando, sa précision de courbe, sa conduite alpine font de lui un ski de station complet entre la piste, les bords de piste et les sorties rando. Capable de montée sans problème sur des courtes distances, son poids ne faisant pas parti des modèles les plus légers, les longs raids demandent de l'énergie. L'accessibilité du Ripstick Tour 94 est loin d'être son point fort, en revanche les forts gabarits ou les bons techniciens seront apprécier sa robustesse et ses performances.

La souplesse des skis Sky JR est 25 % plus importante que sur n'importe quel autre ski junior. Cette caractéristique technique permet aux enfants de forcer beaucoup moins physiquement pour faire pivoter le ski. L'apprentissage ou le perfectionnement est plus agréable. Cette maniabilité est augmentée avec l'apport d'un relevé spatule prononcé pour entrer plus vite dans le virage et mieux aborder les neiges souples ou fraîches. Un réel plus dans l'apprentissage.