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Le Primetime N° 4  W+ Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat toujours impressionnant quand on ski cette gamme, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau à double densité le plus robuste et puissant côté interne et le plus léger coté externe. La combinaison des deux concepts apportent au ski une stabilité incroyable à haute vitesse, avec un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Un ski qui devrait trouver un large public.

Le Wingman 86 Black Edition fait parti de la gamme de skis "Prestige" Black Edition d'Elan . Des skis à la sérigraphie épuré et intemporel dotés d'une structure en carbone. La puissance dans les relances, le soutien dans les appuis et la stabilité à haute vitesse sont les principaux atouts du Wingman 86. Capable de changer de rythme ou de variation de courbes selon votre envie, le Wingman 86 Black Edition est un ski très complet pour évoluer sur piste n'importe où et dans toutes les conditions de neige. S'offrir une belle paire de ski est toujours un grand plaisir. Ce Wingman 86 possède toutes les qualités pour vous donner satisfaction. 

La série Wingman est la passerelle entre la gamme piste Primetime et la série freeride Ripstick d'Elan. Le Wingmann 86 TI est la version la plus large de la série, ce qui en fait un ski avec une bonne approche toutes neiges sur piste ou bords de piste. Son excellente maîtrise en conduite et son exceptionnelle stabilité à haute vitesse en font un ski redoutable de confort et de puissance. La structure Amphibio colle le ski sur la neige et avale toutes les aspérités du terrain en offrant une conduite sécurisante et ultra-fluide. Le plaisir de tailler des courbes à vive allure avec sérénité ou de varier les types de virages à  votre guise, le Wingman 86 Ti sait tout faire. Un excellent ski dans sa catégorie reconnue par la profession. Vendu sans fixation.

La série Wingman est la passerelle entre la gamme piste Primetime et la série freeride Ripstick d'Elan. Le Wingmann 82 TI est un ski de piste polyvalent avec une prise en main immédiate. Sans forcer, le ski se conduit avec une telle fluidité qu'à aucun moment on se pose la question de quelle trajectoire prendre, il se contente de suivre et si l'envie vous prend de poser le ski sur la carre pour tailler la plus belle courbe de votre vie l'accroche et le sentiment de confiance sont incroyables. Sans jamais être agressif, il enchaîne les virages de manière graduel avec régularité. Sans jamais vous contraindre, le Wingman 82 TI est là pour vous accompagner à votre rythme, vous faire passer un cap. Si vous restez dans son domaine d'action, c'est le ski idéal pour le ski en station et cela pour longtemps grâce à la qualité de la construction. 

Le Wildcat 76 C  Black Edition fait parti de la gamme de skis "Prestige" Black Edition d'Elan . Des skis pour femme à la sérigraphie épuré et intemporel dotés d'une structure en carbone. Le confort de conduite, l'accroche sur les neiges dures et la stabilité à haute vitesse sont les principaux atouts du Wildcat 76 C. Capable de changer de rythme ou de variation de courbes selon votre envie, le Wildcat 76 c Black Edition est un ski très complet pour évoluer sur piste n'importe où et dans toutes les conditions de neige. S'offrir une belle paire de ski est toujours un grand plaisir surtout. Ce Wildcat 76 C possède toutes les qualités pour vous donner satisfaction. 

Le Ripstick 96 Black Edition allie la précision d’un ski all-mountain à une structure de type Powder. Grâce à cette parfaite structure, il est suffisamment large pour exceller en neige profonde, tout en étant assez étroit pour tailler les courbes sur piste damée. Bénéficiant des matériaux les plus légers, des technologies les plus innovantes et de renforts carbone, ce ski à la forme latérale moderne se veut le choix le mieux indiqué pour s’éclater à tous les coups, sur toute la montagne. En adoptant le profil all-mountain Amphibio, ces skis sont d’une exceptionnelle aisance et d’une accroche irréprochable sur leur large plateforme, alors que leurs chants SST et leur technologie TNT leur assurent une puissance des plus dynamiques, en harmonie avec une grande douceur en toutes conditions, ce qui les rend ludiques et réactifs. Le Ripstick 96 Black Edition peut-être monté avec des fixations alpine ou hybride.

Le Ripstick 94 W Black Edition allie la précision d’un ski all-mountain à une structure de type Powder. Grâce à cette parfaite structure, il est suffisamment large pour exceller en neige profonde, tout en étant assez étroit pour tailler les courbes sur piste damée. Bénéficiant des matériaux les plus légers, des technologies les plus innovantes et de renforts carbone, ce ski à la forme latérale moderne se veut le choix le mieux indiqué pour s’éclater à tous les coups, sur toute la montagne. En adoptant le profil all-mountain Amphibio, ces skis sont d’une exceptionnelle aisance et d’une accroche irréprochable sur leur large plateforme, alors que leurs chants SST et leur technologie TNT leur assurent une puissance des plus dynamiques, en harmonie avec une grande douceur en toutes conditions, ce qui les rend ludiques et réactifs. Le Ripstick 94 W Black Edition peut-être monté avec des fixations alpine ou hybride.

Le Primetime N°2 W Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. Il est doté d'une structure moins sophistiquée que sur le Primetime N°4 W, ce qui permet de baisser le coût de fabrication donc le prix de vente. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat impressionnant sur neige, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau bois. La combinaison des deux concepts se caractérise par un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Son comportement très en douceur et cette obsession permanente de bien conserver le contact ski sur la neige font du Primetine 22 un ski très rassurant et tolérant.   

Le Primetime 44 + Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat toujours impressionnant quand on ski cette gamme, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau à double densité le plus robuste et puissant côté interne et le plus léger coté externe. La combinaison des deux concepts apportent au ski une stabilité incroyable à haute vitesse, avec un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Un ski qui devrait trouver un large public.

Le Primetime 22 Sport Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. Il est doté d'une structure moins sophistiquée que sur le Primetime 44 +, ce qui permet de baisser le coût de fabrication donc le prix de vente. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat impressionnant sur neige, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau bois. La combinaison des deux concepts se caractérise par un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Son comportement très en douceur et cette obsession permanente de bien conserver le contact ski sur la neige font du Primetine 22 un ski très rassurant et tolérant.   

Le nouveau ski Lynx 82 UL s'intègre dans la famille des skis très légers autour de 2000 g la paire. Il est destiné aux amateurs de montées rapides. Bien évidemment ce n'est pas le seul fabricant à proposer un ski dans cette catégorie, avec un poids très proche de celui-ci. Si notre intérêt s'est porté sur le Lynx 82 UL, c'est avant tout pour la durabilité de la construction de la marque slovène et surtout pour sa qualité de skiabilité en descente. Même si les marques améliorent les choses, le Lynx est au-dessus du lot. Ca commence par un rocker en spatule de bonne conception qui facilite grandement l'entrée du ski dans le virage et permet de laisser le ski en surface en cas de neige poudreuse. Un autre point important, le Lynx est équipé d'un noyau bois léger sur la totalité de la longueur du ski. Cette particularité permet d'obtenir un flex ultra homogène d'une extrémité à l'autre. La conduite est ainsi beaucoup plus fluide, le rebond mieux dosé. Les chants sont droits sur toute la longueur offrant un contrôle et une accroche qualitative. Et pour que vous n'ayez pas de mauvaise surprise, une plaque en titanal est apposée au niveau des fixations pour limiter l'arrachement des fixations. En résumé, si vous êtes ouvert à la nouveauté, Elan et son Lynx 82 UL ne peut que vous satisfaire. Monter vite est une chose mais descendre avec plus de plaisir c'est pas mal aussi. 

Le Lynx 65 UL est conçu pour les skieurs à la recherche des skis les plus légers pour gravir la montagne rapidement et descendre en toute confiance. La technologie de pointe AirLite maintient le poids au minimum tandis que la forme unique maintient les performances optimales. Le noyau en bois laminé AirLite rend les skis super légers tout en maintenant leur intégrité. La paroi latérale EST-Touring permet des descentes confiantes, faciles et sans effort à toutes les vitesses, tandis que la base frittée assure une glisse exceptionnelle. 

L’excellente skiabilité de la série « Ripstick » est largement reconnue dans le monde des professionnels du ski, avec son fameux Ripstick 96 entre autres. Il ne nous manquait plus qu’une version touring pour la pratique du ski de randonnée, c’est chose faite avec le Ripstick Tour 88. Le toucher de neige est absolument exceptionnel comme d’ailleurs n’importe quel ski de la marque, que vous soyez en descente sur des neiges compactes ou dans des neiges variées humides, poudreuses ou trafolées, vous aurez toujours cette sensation de maîtrise, de confort et de réactivité pour vous sortir des passages compliqués. Le poids plutôt bien placé dans cette catégorie permet d’avaler des dénivelées en consommant moins d’énergie associé à un rocker bien dosé pour tracer de manière fluide. En dévers, l’apport de chants inclinés donne de la puissance d’accroche appréciable aussi en descente sur neige dure. Le Ripstick 88 W se trace un bel avenir auprès des pratiquantes, c’est certain !

L’excellente skiabilité de la série Ripstick est largement reconnue dans le monde des professionnels du ski, avec son fameux Ripstick 96 entre autres, il ne nous manquait plus qu’une version touring pour la pratique du ski de randonnée, c’est chose faite avec le Ripstick Tour 88. Le toucher de neige est absolument exceptionnel comme d’ailleurs n’importe quel ski de la marque, que vous soyez en descente sur des neiges compactes ou dans des neiges variées humides, poudreuses ou trafolées, vous aurez toujours cette sensation de maîtrise, de confort et de réactivité pour vous sortir des passages compliqués. Le poids plutôt bien placé dans cette catégorie permet d’avaler des dénivelées en consommant moins d’énergie associé à un rocker bien dosé pour tracer de manière fluide. En dévers, l’apport de chants inclinés donne de la puissance d’accroche appréciable aussi en descente sur neige dure. Le Ripstick 88 se trace un bel avenir auprès des pratiquants c’est certain !

Le Ripstick Tour 94 est un ski de freerando pour des skieurs sportifs. Il se démarque par une accroche de très bonne qualité plaçant ce modèle parmi les meilleurs de sa catégorie. Sa très bonne stabilité à haute vitesse dans les neiges variées ou fraîches est rassurante. Si le fabricant classe le Ripstick Tour 94 dans le registre freerando, sa précision de courbe, sa conduite alpine font de lui un ski de station complet entre la piste, les bords de piste et les sorties rando. Capable de montée sans problème sur des courtes distances, son poids ne faisant pas parti des modèles les plus légers, les longs raids demandent de l'énergie. L'accessibilité du Ripstick Tour 94 est loin d'être son point fort, en revanche les forts gabarits ou les bons techniciens seront apprécier sa robustesse et ses performances.

La souplesse des skis Sky JR est 25 % plus importante que sur n'importe quel autre ski junior. Cette caractéristique technique permet aux enfants de forcer beaucoup moins physiquement pour faire pivoter le ski. L'apprentissage ou le perfectionnement est plus agréable. Cette maniabilité est augmentée avec l'apport d'un relevé spatule prononcé pour entrer plus vite dans le virage et mieux aborder les neiges souples ou fraîches. Un réel plus dans l'apprentissage.

La souplesse des skis Maxx Blue JR  est 25 % plus importante que sur n'importe quel autre ski junior. Cette caractéristique technique permet aux enfants de forcer beaucoup moins physiquement pour faire pivoter le ski. L'apprentissage ou le perfectionnement est plus agréable. Cette maniabilité est augmentée avec l'apport d'un relevé spatule prononcé pour entrer plus vite dans le virage et mieux aborder les neiges souples ou fraîches.

Le Menace 90 propose un comportement all-mountain freeski ludique. C'est le genre de ski pour des skieurs qui à la moindre occasion sautent sur la moindre bosse, glissent dans les Snow Park, switchent (skier dans tous les sens), profitent du bord de piste et taillent des courbes sur piste. Un ski grand public à un prix compétitif.

La nouvelle série M-Cross de Dynastar. Le M-Cross 88 est fait pour découvrir toutes les joies du ski sur la totalité d'un domaine skiable mais aussi tous les abords de piste. C'est un ski très joueur avec des rayons de courbes courts capables de se faufiler partout, à l'aise dans les bosses, dans les reliefs accidentés ou dans les passages en forêt. La construction éco-conception assure une très bonne accroche et une tenue de trajectoire précise sur piste avec une géométrie permettant de bien déjauger dans les neiges fraîches ou brassées en bords de piste. Nous sommes convaincus que le M-Cross 88 permet à Dynastar de renouer avec les grands skis « tout-terrain » qui ont fait son histoire. Un ski qui fait parfaitement le job avec un niveau de performances très élevées pour un maximum de skieurs. Du pur Dynastar. 

Le M-Free 99 est un ski de freeski all-mountain tonique et agile, très à l'aise en neige poudreuse et sur des neiges très compactes. Il propose une réelle polyvalence grâce à une structure hybride dotée d'un excellent toucher de neige et d'un double rocker très agile avec un pivot rapide renforcé par une très bonne flottaison. Tous ces points forts font du M-Free 99 un ski pour tous les jours, surtout avec un patin de 99 mm, une cote véritablement à tout faire, capable d'offrir une portance efficace en poudreuse mais aussi de tailler des belles courbes sur piste, associée à un flex bidirectionnel pour une pratique freestyle tout terrain. En résumé, le M-Free 99 s'adresse à des skieurs de niveau confirmé à expert à le recherche d'un ski avec un tempérament joueur orienté hors-piste tout en conservant la performance de conduite sur piste.

Dans la large gamme des « Skis de randonnée » proposée par Dynastar, spécialiste du ski de montagne, chacun et chacune peut trouver le ski qui correspond le mieux à ses inspirations. Pour ce qui est du E-Tour 85, il offre une polyvalence absolue aux skieuses de niveau intermédiaire à expert qui aiment parcourir l'intégralité du domaine. Pour obtenir ce ski à tout faire, la construction Hybrid Core a été associée à un insert Titanal taillé pour assuré la puissance nécessaire et alléger le poids du ski en même temps. La sensation de sûreté en accroche sur neige compacte ou dure, la stabilité qu'il dégage à vitesse soutenue et la fluidité de conduite font du E-85 Tour un ski aussi bon en sortie ski de rando que sur une piste bien damée. Cette polyvalence extrême a bien entendu une limite dans les deux pratiques mais son rapport performance/polyvalence est quand même très bon.

Dynastar propose un ski de très belle fabrication, pour des skieuses qui souhaitent passer un cap technique avec du matériel de qualité. La fabrication est basée sur une construction légère avec un capot en fibre de verre qui vient reposer directement sur la carre et un noyau en peuplier, l'équilibre parfait entre élasticité, résistance et poids. Aux pieds, l'E Lite 3 est ultra-maniable grâce à son rocker spatule et au talon arrondi. Il enchaine ainsi les virages sans la moindre résistance. Pour être encore plus léger, le choix de la fixation Xpress en matériau composite va dans le sens de l'optimisation du poids et pour l'aspect modernité, elle assure une compatibilité et une sécurité complète grâce à la double norme, compatible avec les chaussures de ski  traditionnelles ISO 5355 et Grip Walk 9523. Glisser en confiance tout en se faisant plaisir, voilà ce qui nous a séduit dans ce ski femme.

La nouvelle série M-Cross de Dynastar. Le E-Crosse 82 est fait pour découvrir toutes les joies du ski sur la totalité d'un domaine skiable mais aussi tous les abords de piste. C'est un ski très joueur avec des rayons de courbes courts capables de se faufiler partout, à l'aise dans les bosses, dans les reliefs accidentés ou dans les passages en forêt. La construction éco-conception assure une très bonne accroche et une tenue de trajectoire précise sur piste avec une géométrie permettant de bien déjauger dans les neiges fraîches ou brassées en bords de piste. Nous sommes convaincus que le E-Cross 82 permet à Dynastar de renouer avec les grands skis « tout-terrain » qui ont fait son histoire. Un ski qui fait parfaitement le job avec un niveau de performances très élevées pour un maximum de skieurs. Du pur Dynastar. 

Le Dynastar E Lite 8 pour femme trouve le juste équilibre entre une accroche puissante et une glisse fluide qui absorbe les vibrations et les changements de terrain pour permettre aux skieuses confirmées de carver avec une maîtrise absolue. Son noyau Hybrid Core associe du bois et du polyuréthane pour absorber les vibrations, tandis que notre conception V-Tech transfère la puissance aux carres et réduit l'inertie de rotation pour procurer une agilité exceptionnelle. La construction à chants intégraux offre une tenue de carres puissante tout au long du virage. Toute la maitrise technique de la marque française au service des skieuses se trouve dans ce ski.

Le Speed 563 + NX 12 GW est un ski destiné au grand public pour la pratique loisir sur piste. Il propose de bonnes performances globales et un comportement sain. Performance et confiance sont ses atouts. Le Speed 563 rend la performance accessible, avec un déclenchement de virage facile et une excellente capacité à amortir les irrégularités du relief, grâce à des spatules et talons allégés et un flex progressif rigide en torsion. Son grand confort est sans aucun doute très marquant et permet de pousser la vitesse à son maximum sans se faire chahuter dans tous les sens. Son rayon de courbe assez court lui permet d'enchainer les petites et moyennes courbes sans problème. Quant au design sportif, il rappelle l'esprit des skis courses de la marque. Comme à son habitude Dynastar soigne ces modèles quel que soit son niveau de performances.

Avec le Speed 963 + NX 12 Konect GW, Dynastar met au point un ski comme on adore, technique et précis avec un toucher de neige exceptionnel que seul Dynastar c'est faire aussi bien. Sous les pieds, la puissance est bien au rendez-vous, avec une accroche incroyable sur neige dure, un contrôle de trajectoire ultra-précis, un effet carving impressionnant et une explosivité dans chaque virage. Le design accentue encore plus l'esprit sportif et la performance du ski, en utilisant l'esprit du design des skis courses. Si le Speed 963 est réservé à des skieurs de niveau confirmé à expert pour en retirer toute la quintessence, il reste un ski pour une pratique quotidienne. À découvrir absolument.

Le pack M-Vertical 82 et sa fixation ST 10 fabriquée par Dynafit est destiné à tous ceux et celles qui souhaitent découvrir le ski de randonnée ou investir dans un ensemble à moindre coût. Son programme est basé sur 50 % montée et 50 % descente. Grâce à son noyau léger Hybride Core en paulownia les montées sont plus faciles et dynamiques. En descente, vous apprécierez son profil 3D, sa boite de torsion en fibre de verre bien rigide pour une parfaite maîtrise en conduite, en dévers et ses chants droits qui dégagent beaucoup de puissance en accroche et en précision. Nous avons fait confiance à Dynastar, le spécialiste des cette discipline depuis des décennies en étant certains de proposer du matériel de qualité.

Nous l'affirmons, le rapport qualité/prix est réellement performant.

Le mini-ski Freeline Blues est un modèle d’adulte pour s’initier très facilement au ski alpin, ou pour des skieurs intermédiaires qui recherchent un ski ludique pour jouer dans les snowparks ou sur piste.