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Perte du signal GPS, panne électrique, de l'électronique du bord : voici toutes les connaissances pour s'en sortir et mener à bien votre navigation côtière ou hauturière, depuis les notions essentielles jusqu'au point astronomique.

Des textes simples, avec les explications du vocabulaire technique, des illustrations claires et précises mettent à la portée de toutes les connaissances indispensables pour bien naviguer. Un livre qui est comme un véritable moniteur de voile qui prendrait place à votre bord. Allures et virements, vent, louvoyage, empannage, comment un voilier se déplace par rapport au vent, prendre un cap et régler les voiles en conséquence forment les rudiments de la navigation à voile.

Plus à l'est, le vaste golfe de La Napoule abrite des ports prestigieux comme ceux de Cannes et Golfe Juan que séparent les belles îles de Lérins.

S'il en fallait un peu plus pour vous convaincre de pointer votre étrave en ces lieux, on pourrait encore vanter l'incroyable baie de Villefranche ou les senteurs de mimosa et de citron du port de Menton. Le passage de la frontière n'entraîne pas de changement dans la physionomie du rivage. La chaîne des Alpes forme en arrière de la côte une haute barrière montagneuse couverte de neige en hiver. Les ports de plaisance italiens, un peu plus espacés que sur la Côte d'Azur, sont encore très nombreux.

Entièrement revu et corrigé, ce nouveau Pilote Côtier de la Riviera et de Ligurie est l'outil indispensable des navigateurs, expérimentés ou pas. Il contient tous les renseignements et tous les conseils pour naviguer, de jour comme de nuit, pour préparer vos traversées et pour composer vos plus belles croisières. Pour cette nouvelle édition, nous avons modernisé la présentation avec toujours plus de photos et de plans, avec des commentaires claires et précis, des informations parfaitement documentées et à jour des dernières modifications.

Ce travail a été réalisé par des auteurs dont la connaissance de ces côtes est le fruit de leurs innombrables navigations. C'est cette compétence et ce sérieux qui ont fait, depuis plus de 40 ans, le succès de la collection des Pilote Côtier auprès de tous les plaisanciers.

Toutes les solutions aux 50 problèmes les plus fréquents en navigation par une équipe d'experts, avec la contribution de l'école des Glénans.

C'est une chaussure pour le freerando offrant à la fois un excellent contrôle, une transmission directe des appuis, pour d'excellentes performances en descente. La tige X Dual Link en deux parties offre une débattement sur 65°, rendant ainsi la montée agréable et une meilleure rigidité latérale. En descente, le collier allongé transmet les appuis sans déperdition d’énergie et favorise un maintien solide et une bonne maîtrise des skis. Le Power Strap et les deux crochets assurent le très bon maintien du talon et de la jambe, sans oublier un chausson top confort IF Touring Sport. La semelle rocker Vibram Dual Density profilée assure une bonne adhérence pendant la marche et l’escalade, ainsi qu’une transmission des appuis tout en souplesse sur les fixations et le ski. Cette Quantum Free est le bon compromis entre montée et descente. 

La Quantum Free Pro avec son flex de 130 s'adresse clairement à des skieurs qui ont besoin de réactivité et d'un gros soutien en descente. Construite sur la même base que la Quantum Free seul le chausson diffère avec une densité de mousse plus ferme pour des sensations plus directes et un enveloppement plus proche du pied pour une meilleure transmission des forces.

C'est une chaussure pour le freerando offrant à la fois un excellent contrôle, une transmission directe des appuis, pour d'excellentes performances en descente. La tige X Dual Link en deux parties offre une débattement sur 65°, rendant ainsi la montée agréable et une meilleure rigidité latérale. En descente, le collier allongé transmet les appuis sans déperdition d’énergie et favorise un maintien solide une bonne maîtrise des skis. Le Power Strap et les deux crochets assurent le très bon maintien du talon et de la jambe, sans oublier un chausson top confort IF Touring Sport. La semelle rocker Vibram Dual Density profilée assure une bonne adhérence pendant la marche et l’escalade, ainsi qu’une transmission des appuis tout en souplesse sur les fixations et le ski. Cette Quantum Free est le bon compromis entre montée et descente. 

La Veloce 85 W GW est dotée d'une largeur métatarse de 100 mm et d’une coque double injection en PU. On obtient ainsi une transmission des appuis et un contrôle des skis particulièrement bon à haute vitesse, mais aussi un confort élevé avec un chaussant facile d’enfilage et de retrait que l'on doit à la coque supérieure plus souple afin de faciliter l’enfilage, et plus dure dans sa partie inférieure pour favoriser une glisse précise et dynamique. Avec son collier ultra-léger, son large Power Strap et un équilibre parfaitement ajusté entre flex et rigidité, cette chaussure offre un maintien du pied optimal. La technologie Contour 5 permet d’adapter la coque et le chausson intérieur à la forme du pied, pour un chaussant exempt de points de pression. Cela vaut également pour les semelles, dont la modification permet d’ajuster l’angle d'inclinaison. Des rembourrages intégrés au chausson Contour 5 IF assurent un parfait maintien du talon et une répartition homogène de la pression. La semelle isolante et les coutures soudées améliorent le stockage de la chaleur, et ce, même en cas de grand froid. Grâce à la technologie MyFit, le chausson et la coque peuvent être adaptés individuellement à la forme du pied. Les semelles GripWalk de série facilitent la marche et optimisent l’adhérence.

La Veloce 110 GW est dotée d'une largeur métatarse de 100 mm et d’une coque double injection en PU. On obtient ainsi une transmission des appuis et un contrôle des skis particulièrement bon à haute vitesse, mais aussi un confort élevé avec un chaussant facile d’enfilage et de retrait que l'on doit à la coque supérieure plus souple afin de faciliter l’enfilage, et plus dure dans sa partie inférieure pour favoriser une glisse précise et dynamique. Avec son collier ultra-léger, son large Power Strap et un équilibre parfaitement ajusté entre flex et rigidité, cette chaussure offre un maintien du pied optimal. La technologie Contour 5 permet d’adapter la coque et le chausson intérieur à la forme du pied, pour un chaussant exempt de points de pression. Cela vaut également pour les semelles, dont la modification permet d’ajuster l’angle d'inclinaison. Des rembourrages intégrés au chausson Contour 5 IF assurent un parfait maintien du talon et une répartition homogène de la pression. La semelle isolante et les coutures soudées améliorent le stockage de la chaleur, et ce, même en cas de grand froid. Grâce à la technologie MyFit, le chausson et la coque peuvent être adaptés individuellement à la forme du pied. Les semelles GripWalk de série facilitent la marche et optimisent l’adhérence.

La météorologie locale est la réponse d’un site aux conditions météorologiques générales. On cherche à utiliser ces effets locaux pour prendre l’avantage en course, pour augmenter le confort de la navigation en croisière, ou tout simplement pour avoir le plaisir de naviguer astucieusement dans un milieu complexe. Et ce n’est pas l’un des moindres agréments de la navigation à voile.

Le livre propose de multiples conseils pratique s’adaptant aux différents âges et aux différents programmes de navigation. On y trouve quatre chapitres suivant les différentes étapes de questionnement : de la maman enceinte aux grands parents naviguant, en passant par l’adolescence et les enfants atypiques.

Après avoir été longtemps un domaine réservé des coureurs professionnels et de leurs conseillers en stratégie, le routage est désormais à la portée de tous les plaisanciers. Le développement de l'informatique de bord, la mise au point de logiciels grand public, l'accessibilité accrue des sources météorologiques et océanographiques, ont largement facilité, accéléré et simplifié l'exercice. Chacun peut s'approprier aujourd'hui la technique permettant de planifier sur l'eau une route optimale, que l'objectif soit de rallier l'arrivée dans les meilleurs délais, de choisir le trajet le plus sûr, de naviguer dans les conditions les plus confortables, ou même de choisir son heure de départ.Mais si la maîtrise des outils nécessaires s'avère relativement aisée (et cet ouvrage y contribuera grandement), elle ne saurait suffire : un routage n'est en aucun cas "un horaire de chemin de fer" , une suite de caps à suivre à la lettre et de points de passage à cocher sur la carte, mais une aide à la réflexion et à la décision. Le grand mérite de ce livre est de fournir au lecteur les clés d'une lecture critique des routages proposés par l'ordinateur.

La Panterra 120 GW conserve son statut de produit emblématique pour la pratique du ski de piste all mountain mais la concurrence devient rude. Son caractère sportif convient à tous ceux qui sont en quête d'une chaussure avec une bonne transmission des appuis et d'un ajustement personnalisé. Pour cela, Dalbello n'a pas hésité à fraiser l'extérieure de la coque pour un gain de réactivité sur l'ensemble de la chaussure et de poids, le tout sans perdre en stabilité. De très nombreux réglages ou options sont à votre disposition pour affiner au mieux la sensation de bien-être et des performances sportives. Exemple, le volume chaussant variable (ajustable de 100 à 102 mm) en bout de pied, permettant ainsi d'accueillir un maximum de pieds. Ou bien, le chaussage hyper aisé, et le principe de customisation du chausson adaptable à votre morphologie de pied pour un confort optimal. L'angle de la rampe ajustable avec un système de canting sous le pied et le réglage du volume collier sont autant de possibilités de confort. Une nouvelle languette voit le jour qui améliore l'ergonomie, optimise le rebond et un soutien parfait. Au niveau de la structure, le système Cabrio reste la base pour un flex uniforme, un bon amorti et un maintien latéral. La sécurité lors de vos déplacements à pied est renforcée par le bloc semelle agrippant Grip Walk, pour la commodité le collier est débrayable sur 51°. La Panterra 120 possède beaucoup d'atouts techniques et confort pour faire du très bon ski sur piste.

Pour une navigation connectée, sécurisée et performante, intégrant tous les instruments du bord. Cet ouvrage vous accompagne pas-à-pas, quel que soit votre niveau de connaissance pour vivre une nouvelle expérience de la navigation.

Ce nouveau Pilote côtier présente l’ensemble des côtes du Cotentin et de Bretagne-Nord, de Cherbourg à Saint-Malo, ainsi que les îles du golfe normand-breton. Cette région est particulièrement variée avec les caps et les havres du Cotentin, les falaises des îles de Sercq ou de Jersey, les îlots et les bancs de sable de Chausey, des Écréhou ou des Minquiers. Les plaisanciers trouveront au fil de cet ouvrage une aide précieuse dans cette région – sans aucun doute, l’une des côtes de France les plus difficiles –, et trouveront les conseils pour conduire leurs navigations à travers les chenaux dans lesquels on rencontre les courants les plus puissants d’Europe. Car ici, la marée bat des records avec des différences d’amplitude entre pleine et basse mer qui peuvent atteindre plus de 10 mètres, ce qui conditionne l’accès à de nombreux ports de la région. Plus que partout ailleurs, la carte marine ou le GPS ne sauraient suffire à mener sa navigation sans risque.

Cet ouvrage s’adresse à tous les régatiers voulant progresser dans les prises de décisions sur l’eau et choisir de meilleures options au fil des régates disputées : il traite du domaine trop souvent méconnu de la tactique, c’est-à-dire des principes à connaître et à appliquer pour prendre ces bonnes décisions et options.

Voiles et Voiliers vous propose une nouvelle édition de sa collection Guide Expert. L'objectif est de vous permettre de mieux connaître et d’assurer l’entretien de vos bateaux. Faire de cette collection le guide de référence du « Do it yourself, DIY des marins » avertis, expression anglo-saxonne en vogue, littéralement « faites-le vous-même », en mettant à votre disposition les connaissances et les conseils des meilleurs experts du nautisme.

C'est une chaussure pour le freerando offrant à la fois un excellent contrôle, une transmission directe des appuis, ainsi qu’une marche souple et confortable. La structure de coque et de collier en deux parties permet de réduire le poids de la chaussure. En outre, elle présente une forme anatomique optimisée ainsi qu’une grande rigidité. Ces propriétés n’altèrent en rien l’amplitude de mouvement. La tige X Dual Link en deux parties peut pivoter sur plus de 65°, rendant ainsi la montée facile et agréable. En descente, le collier allongé transmet les appuis sans déperdition d’énergie et favorise un maintien solide une bonne maîtrise des skis. Le large Power Strap et deux crochets spéciaux permettent d'envelopper le pied sur une large surface et assurent une grande stabilité latérale. Le mécanisme ski/marche amélioré permet de fléchir la jambe davantage vers l’avant et de basculer rapidement entre les deux modes. Sur le plan confort, le chausson IF Touring Sport est doté d'un rembourrage supplémentaire et d'une charnière articulée pour la marche, et le chaussant individualisé est adaptable à chaque forme de pied. La semelle rocker Vibram Dual Density profilée assure une bonne adhérence pendant la marche et l’escalade, ainsi qu’une transmission des appuis tout en souplesse sur les fixations et le ski. Cette Quantum Free 110 est le bon compromis entre montée et descente. Elle fait le lien entre les série « Lupo » pour ceux qui souhaitent privilégier la descente et la Quantum Asolo, la pure chaussure légère de ski de randonnée.

Dans la série Quantum de Dalbello, le modèle Asolo fait partie des grosses nouveautés de l'année en chaussure pour la pratique du ski de rando. La Quantum Asolo s'adresse à un large public. Elle est étonnante à la fois par sa légèreté et par sa qualité de chaussant, précis, confort et dynamique. Dabello présente sa dernière technologie de fabrication, la Bonded Shell, deux moitiés de coques soudées ensemble, pour un gain de poids et de rigidité, qui sur le terrain se ressent tout de suite. Les éléments sont fabriqués à base de matériaux plus souples que sur la Quantum Asolo Factory mais toujours en polyamide moins chargé en carbone. Cette différence alourdit un peu la chaussure mais apporte plus de tolérance dans les appuis et moins d'exigence physique et technique. La tenue du pied est assurée par le serrage QLS (Quick Lacing System), un gros plus dans le maintien du talon/cou-de-pied grâce au positionnement du lacet à 45°. Le passage montée/descente est rapide d'utilisation, en mode ouverture, il libère le collier sur 65° de débattement de quoi avoir une très bonne liberté de mouvements, le tout sans déverrouiller l'appui tibial relié par un serrage en cordelette, un gain de rapidité dans la pratique. Une fois verrouillé, le collier assure une bonne rigidité latérale. L'étanchéité est assurée par une guêtre complète. Cette légèreté et ses performances sur les skis méritent que l'on s'arrête sur ce modèle.

Comment quitter le quai, comment envoyer les voiles, régler et barrer, virer de bord...? Grâce à cet ouvrage, partez sereins et réussissez vos plus belles manœuvres !

Cet ouvrage rassemble la plus vaste documentation sur tous les ports, les mouillages, les courants et autres dangers que peuvent rencontrer les navigateurs. Très clair et muni d'un maximum d'informations, il vous guidera de jour comme de nuit le long de vos périples.

Le livre propose quarante exemples concrets illustrant les différentes d'une régate : le départ, le bord de près, le passage de la marque au vent, le bord de portant, le passage de la marque sous le vent et la ligne d'arrivée. Résumés des faits, analyses critiques de la situation, attitude à tenir devant un jury, conclusions tactiques sont traités avec beaucoup de précision et accompagnés de dessins pour une meilleure compréhension. Il explique aussi les nouvelles règles applicables à partir du 1er janvier 2021 jusqu'au 31 décembre 2024.

 Il est impossible de régler les unes sans agir sur le mât et son haubanage : le cintre, la quête, la tension de l'étai et du pataras ont autant d'importance que l'écoute et la drisse pour moduler la forme d'un foc ou d'une grand-voile en fonction de la force du vent et de l'allure à laquelle on navigue. Pour éclairer leur propos, les auteurs ont réalisé des séries de photos en situation sur des voiliers de série comme peut l'être votre propre bateau. Un ouvrage indispensable pour tous ceux qui s'appliquent à mieux naviguer.

Aux falaises blanches et abruptes du massif de Marseille et ses grandioses calanques, succèdent la côte des Maures et les superbes îles d'Hyères. Le long de ces rivages partout très accores, les dangers sont rares et les caps ne forment que de légères avancées faciles à contourner.

Quant au mistral que certains pourrait redouter, il perd de sa vigueur lorsqu'on progresse vers l'est. Vues depuis le pont d'un bateau, ces côtes sont encore plus belles, les calanques de Marseille, les îles de Porquerolles et de Port-Cros, l'avancée des caps de l'Aigle et Camarat en sont les meilleures preuves.

Entièrement revu et corrigé, ce nouveau Pilote Côtier est l'outil indispensable des navigateurs, expérimentés ou pas. Il contient tous les renseignements et tous les conseils pour naviguer, de jour comme de nuit, pour préparer vos traversées et pour composer vos plus belles croisières. Pour cette nouvelle édition, nous avons modernisé la présentation avec toujours plus de photos et de plans, avec des commentaires claires et précis, des informations parfaitement documentées et à jour des dernières modifications.

Ce travail a été réalisé par des auteurs dont la connaissance de ces côtes est le fruit de leurs innombrables navigations. C'est cette compétence et ce sérieux qui ont fait, depuis plus de 40 ans, le succès de la collection des Pilote Côtier auprès de tous les plaisanciers.

Pour cette nouvelle édition, nous avons modernisé la présentation avec toujours plus de photos et de plans, avec des commentaires claires et précis, des informations parfaitement documentées et à jour des dernières modifications. Ce travail a été réalisé par des auteurs dont la connaissance de ces côtes est le fruit de leurs innombrables navigations.

Ce nouveau Pilote Côtier présente l'ensemble des côtes anglaises et irlandaises, de Salcombe aux Scilly et de Cork à Valencia. Entièrement revu et corrigé, il est l'outil indispensable des navigateurs, expérimentés ou pas. Il contient tous les renseignements et tous les conseils pour naviguer, de jour comme de nuit, pour préparer vos traversées et pour composer vos plus belles croisières. Pour cette nouvelle édition, nous avons modernisé la présentation avec toujours plus de photos et de plans, avec des commentaires claires et précis, des informations parfaitement documentées et à jour des dernières modifications.