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Edition limitée de l'Orion version " Shralpinist". Associée à la Stratos limitée également.

Développée par Jeremy Jones et Now Bindings, cette fixation est une révolution dans l’industrie, car conceptuelle. En effet, elle recrée la sensation de déformation des trucks de skateboard (Skatetech), grâce à l’axe central qui produit une bascule avant/arrière. La hauteur des spoilers est assez haute afin d’avoir un maximum de réactivité. L'Orion sera du domaine freeride : précise et dynamique, au flex progressif, même si vous pourrez vous projeter sur quelques fantaisies freestyle. Inversion des straps possible : Surf/Freeride Mode, permet d'ajuster le flex et les points rigides, selon vos envies et le terrain.

Compatible Burton E.S.T. Channel.

Stratos édition limitée « Shralpinist». Légère, performante, située entre la Frontier et la Flagship. Utilisation quotidienne, la Stratos est le bon cheval entre carving sur neige dure, freeride et freestyle BC… Construction 3D Contour Base 3.0 assurant une flottabilité optimale. La technologie Textured ECO-Plastic Topsheet réduira les vibrations notamment sur le nose et le tail, sur des terrains douteux !Nouveauté sur Jones : le Float Pack Insert, permettant de décaler votre position sur l’arrière assurant un confort parfait lors de grosses journées enneigées…

Une sédentarité heureuse évoque une vie bien remplie faite de marches, de jardinage et de hautes rêveries sous le ciel. Il s’agit pour l’auteur de rendre compte d’un voyage immobile dans un coin préservé de l’Auvergne, proche de la Creuse des étangs et des tourbières. Sous la forme de chroniques, les mots en rendent la simple vérité : quelques échanges avec des jeunes restant au pays, la solitude, la neige et la pluie, la nostalgie de l’enfance et les vies en devenir. La maison familiale est au cœur du livre, un tel ancrage permet de laisser résonner en soi et alentour la musicalité des saisons et des jours. Ces pages font l’éloge d’une belle vie en creux. Parions que les lecteurs y croiseront la lenteur que l’existence leur confisque. Un ralenti verdoyant, positif et partageable.

Développée avec succès, la Mind Expander est la planche inspirée par le sport des dieux, « le surf ». En effet, elle puise son shape (forme) dans cet univers. Comportement du coup très surfy, elle se prend courte, grâce au 3D Contour Base 3.0, histoire d’avoir un maximum de maniabilité sans être inquiété de la flottaison qui nous a paru parfaite. Pour les freestyleurs, il sera possible de passer quelques figures, car son Surf Rocker la donne très tolérante en réception. À noter, le volume restreint.

Développée par Jeremy Jones et Now Bindings, cette fixation est une révolution dans l’industrie, car conceptuelle. En effet, elle recrée la sensation de déformation des trucks de skateboard (Skatetech), grâce à l’axe central qui produit une bascule avant-arrière. La hauteur des spoilers est assez basse afin d’avoir un maximum de confort. La Meteorite est une vraie tout-terrain, l'inversion des straps Surf/Freeride Mode permet d'ajuster le flex et les points rigides, selon vos envies et le terrain.

Compatible Burton E.S.T. Channel.

Développée par Jeremy Jones et Now Bindings, cette fixation est une révolution dans l’industrie, car conceptuelle. En effet, elle recrée la sensation de déformation des trucks de skateboard (Skatetech), grâce à l’axe central qui produit une bascule avant/arrière. La hauteur des spoilers est assez haute afin d’avoir un maximum de réactivité. L'Orion sera du domaine freeride : précise et dynamique, au flex progressif, même si vous pourrez vous projeter sur quelques fantaisies freestyle. Inversion des straps possible : Surf/Freeride Mode, permet d'ajuster le flex et les points rigides, selon vos envies et le terrain.

Compatible Burton E.S.T. Channel.

Développée par Jeremy Jones et Now Bindings, cette fixation est une révolution dans l’industrie, car conceptuelle. En effet, elle recrée la sensation de déformation des trucks de skateboard (Skatetech), grâce à l’axe central qui produit une bascule avant-arrière. La hauteur des spoilers est assez basse afin d’avoir un maximum de confort. L'Equinox est une vraie tout-terrain, l'inversion des straps Surf/Freeride Mode permet d'ajuster le flex et les points rigides, selon vos envies et le terrain.

Compatible Burton E.S.T. Channel.

L’Aviator 2.0 est définitivement une série : sportive, précise et explosive ! Un cambre classique énorme, aucun rocker, lui donnant un caractère plutôt 90’, de sorte à pouvoir aller vite, voire très vite. Du park au gros backcountry, passant par la piste damée, aucun souci ! Cette Aviator redéveloppée en collaboration avec Victor de Le Rue, Team rider Jones (français), procurera beaucoup de satisfaction à ceux qui ont une vision dynamique de la pratique. En gros, c’est un peu la board du Patron ! Repensez votre ride ! #JonesAviator

Art by Salty Timbers.

L'outil ultime : la Mountain Twin. Elle est aujourd'hui le modèle le plus demandé chez Jones. Hyper polyvalente, tout-terrain. Relief naturel, park et autres kickers BC, à vous de choisir votre programme… Elle se veut passe-partout, sous tous les pieds. Son cambre + rocker lui donne du caractère sur piste et une bonne flottaison en poudre grâce à ses lignes généreuses… Indécis, n'hésitez plus !

Design : RP Roberts.

La Stratos est légère et performante. Elle se situe entre la Frontier et la Flagship. Utilisation quotidienne, la Stratos est le bon cheval entre carving sur neige dure, freeride et freestyle BC… Construction 3D Contour Base 3.0 assurant une flottabilité optimale. La technologie Textured ECO-Plastic Topsheet réduira les vibrations notamment sur le nose et le tail, sur des terrains douteux !

Nouveauté sur Jones : le Float Pack Insert, permettant de décaler votre position sur l’arrière assurant un confort parfait lors de grosses journées enneigées…

La collection Jones s'élargit de nouveau et cette fois pour s'adresser aux snowboardeurs aimant trancher la neige damée. La Freecarver 9000S est spécialement conçue pour aller vite, voire très vite. Construction triaxiale Power Core, renforcée par un cambre classique + le Traction Tech, sans rocker, pour ne pas tricher ! Conduite très alpine, mais confortable également pour vos quelques sorties poudre occasionnelles, au vu de sa largeur, caractère bien trempé, vous pourrez définitivement laisser parler la technique, sans délaisser le style…

Petit coup de jeune pour la fameuse « Hovercraft ». Inchangée depuis quelques saisons, la revoilà rafraîchie. Courte pour la poudre, spécialité de Jones. Pour une maniabilité parfaite, le pintail permet une flottaison idéale, malgré sa taille. Cette planche est destinée aux riders voulant l’arme de poudre, très joueuse. Concernant la piste, elle est plus que crédible. Un vieux concept remis à l’ordre du jour. À noter que la surface portante (de la 156 cm) est équivalente à une planche de 178 cm.

#JonesHovercraft #iHeartHovercrafting

Située entre la Flagship WM’s et la Twin Sister, la Dream Weaver est directionnelle pour charger en freeride et continuera à flotter sans fatiguer ; flex tonique, pour les aventurières freestyle qui souhaitent s'encanailler ! Toute proportion gardée, car c’est plutôt une planche qui favorisera vos sorties piste/hors-piste avec une très bonne polyvalence.

Design : Annie Brace.

Mesdames, vous voilà en possession de l’arme absolue polyvalente par excellence. La version féminine de la Mountain Twin, pour les amoureuses de backcountry et de tout-terrain. Piste, pow, park, kicker et flat, à vous de choisir votre programme… Elle se veut passe-partout, sous tous les pieds. Le Camrock lui donne du caractère sur piste et une flottaison très correcte en poudre grâce à son léger setback. #JonesTwinSister Design : Annie Brace.

La Stratos est une all-mountain performante entre la Dream Weaver et la Flagship. Utilisation quotidienne, la Stratos est le bon cheval entre carving sur neige dure, freeride et freestyle BC… Construction 3D Contour Base 3.0 assurant une flottabilité optimale. La technologie Textured ECO-Plastic Topsheet réduira les vibrations notamment sur le nose et le tail, sur des terrains douteux !

Nouveauté sur Jones : le Float Pack Insert, permettant de décaler votre position sur l’arrière et assurant un confort parfait lors de grosses journées enneigées…

La Frontier Split est à mi-chemin entre la Solution Split et la Mountain Twin Split. Elle reste directionnelle pour charger en freeride et continuera à flotter sans fatiguer ; par contre, son flex est assez dynamique et le freestyle pourrait bien vous démanger ! Toute proportion gardée, car c’est plutôt une planche qui favorisera vos sorties piste/hors-piste avec une très bonne polyvalence. Les encoches en spatules « Quick Tension Tail » favorisent l’utilisation des peaux Pomoca/Jones, développées et taillées à la taille afin de faciliter son utilisation. Livrée avec les Ultra Clips Karakoram. Art by Joseph Toney.

Version splitée de la board la plus joueuse de la gamme, la « freestyle » de Jones. Pour les amoureux de freestyle en général et de tout-terrain. Park, relief naturel et autres kickers BC, à vous de choisir votre programme… Elle se veut passe-partout, sous tous les pieds. Cambre + rocker lui donnant plus de caractère et une bonne flottaison en poudre grâce à ses lignes généreuses… Art by RP Roberts. Les encoches en spatules « Quick Tension Tail » favorisent l’utilisation des peaux Pomoca/Jones, développées et taillées à la taille afin de faciliter son utilisation. Livré avec les Ultra Clips Karakoram.

Désormais disponible dans sa version split : la Stratos est une all-mountain performante entre la Frontier et la Flagship. La Stratos est le bon cheval freeride et freestyle BC… Construction 3D Contour Base 3.0 assurant une flottabilité optimale. La technologie Textured ECO-Plastic Topsheet réduira les vibrations notamment sur le nose et le tail, sur des terrains douteux ! Livré avec les Karakoram Ultra Clips 2.0 with Tip-Lock.

L'Ultralight Butterfly est « LA » nouveauté split de la saison ! Renouveau, Jones casse les codes avec un shape moderne (blunt nose) et une technologie avancée. Construction Koroyd Core/Fusion Carbon : ultralégère, sportive, solide, s'adaptant à toutes les conditions. Le 3D Contour Base 3.0 (spatules) + le cambre classique permettant un excellent grip à la montée, renforcé par le Inner/Outer Traction Tech 3.0 (carres ondulées sur 3 points). Accessoire clé : Karakoram Ultra Clips 3C with Tip-Lock, permettant la manipulation split/snow, plus efficace et radical dans le verrouillage. Les encoches en spatules « Quick Tension Tail » favorisent l’utilisation des peaux Pomoca/Jones, développées et taillées à la taille afin de faciliter son utilisation.

Version splitée : Dream Weaver située entre la Flagship WM’s et la Twin Sister, shape directionnelle pour charger en freeride et continuera à flotter sans fatiguer ; flex tonique, pour les aventurières freestyle qui souhaitent s'encanailler ! Toute proportion gardée, car c’est plutôt une planche qui favorisera vos sorties hors-piste avec une très bonne polyvalence tout-terrain. Design : Annie Brace.

La Prodigy est une excellente planche « Junior » afin d'accompagner vos petits champions. Précise et sportive, twin directionnelle pour garder le côté tout terrain et ne rien rater... Stable sur piste, confortable en poudre, et feeling freestyle sous les pieds. Un achat sur pour une évolution certaine ! 

Design : Joseph Toney.

Série sportive, l’Ultra Flagship vous apportera un trop-plein de confort et de réactivité. Un topsheet (revêtement) magnifique : FSC Ash Veneer, une meilleure réactivité également en torsion. Pour ceux qui sont à la course aux grammes, c’est elle ! Une vraie planche de freeride comme on les aime, en cambre classique sous les pieds, rocker en spatule « 3D CONTOUR BASE 3.0 » avant + le Float Pack Inserts permettant une flottaison parfaite en poudre. Les carres Traction Tech 3.0 renforcent l’accroche déjà exceptionnelle… Poids approximatif : 3,1 kg.

Collab Jones X Christenson : Shaper de folie à l'origine de la plupart des gammes poudre de Jones. Développée par Jeremy Jones et Now Bindings, cette fixation est une révolution dans l’industrie, car conceptuelle. En effet, elle recrée la sensation de déformation des trucks de skateboard (Skatetech), grâce à l’axe central qui produit une bascule avant-arrière. La hauteur des spoilers est assez basse afin d’avoir un maximum de confort. La Meteorite est une vraie tout-terrain, l'inversion des straps Surf/Freeride Mode permet d'ajuster le flex et les points rigides, selon vos envies et le terrain. Compatible Burton E.S.T. Channel.

L’arbre est le refuge de l’oiseau comme de l’enfant qui, dans sa cabane perchée, reconsidère le monde et ses habitants. Ses frondaisons protègent du soleil et abritent de la pluie, ses branches bruissent dans le vent, son tronc élève le regard, ses feuilles et son écorce offrent mille formes toujours renouvelées. Source de légendes et de bienfaits, prodigue en émotions, l’arbre l’est aussi de ses fruits – faînes, pignes, merises ou châtaignes –, et ses métamorphoses saisonnières ponctuent l’année. Dans la forêt tapissée de fougères et de mousses, encombrée de lianes et de chablis, le visiteur connaît à la fois la sérénité du refuge contre la furie des éléments et l’angoisse des sombres lisières et des camps d’ombre. Comme à la cime de cet univers étrange et familier, l’homme est pris de vertige : en quête de racines, il voudrait voir derrière chaque tronc un ami et retrouver avec lui l’antique complicité que perpétuent les derniers habitants des forêts tropicales ou le peuple japonais qui honore toujours les hôtes invisibles de la nature.

Il existe, entre les lointaines gyres océaniques et l’estran où se tiennent les usagers du littoral, une zone de fureur, de batture et d’écume. Redoutée des pêcheurs qui se risquent en barque au large, elle suscite, des côtes de l’Atlantique à celles du Pacifique, de la Tasmanie à la Namibie, la convoitise des amateurs de glisse. Faire corps avec la vague issue des houles du grand large, se laisser glisser au cœur de sa volute ou porter sur sa crête, que ce soit à Hawaii, dans les Landes ou encore au Mexique, revient à entrer dans une impermanence qui allège de la gravité et transporte vers une dimension qui, alors même qu’elle donne au corps la sensation d’être absolument au monde, laisse à l’esprit la liberté de s’en évader. Cette pratique sportive devenue, depuis les années 1960, le fondement d’une contre-culture faite de contestation et de libération des mœurs, n’a eu de cesse d’en susciter d’autres, comme le bodyboard, le kite et le windsurf.

Mélanie Delloye, journaliste, révèle son attachement pour l’âne, animal injustement décrié. Compagnon de voyage sobre, doux et résistant, il ponctue le chemin de ses caprices et permet une approche renouvelée de l’environnement, justifiant la connivence ancestrale que l’homme entretient avec lui.

Associées au rêve, à l’endémisme ou à l’isolement, les îles, mondes à part, sont de puissants auxiliaires de l’imaginaire, mais aussi des laboratoires naturels et humains. Lieux d’exception qui tiennent à la fois de la terre et de la mer, espoir du navigateur et refuge du solitaire, elles sont aussi des lieux d’inspiration, que privilégient les créateurs. Qu’il s’agisse des Kerguelen ou des San Blas, des Saintes ou des îles du Ponant, sous quelque latitude qu’elles soient, familières ou exotiques, les îles savent retenir le voyageur qui y fait escale ou s’y installe, tant sont séduisantes la pulsation des vagues sur leurs plages ou des rouleaux sur leurs récifs, la chaleur de leurs habitants, l’étrangeté des espèces animales qui s’y reproduisent, la sobriété du mode de vie qu’implique leur exiguïté ou leur peu de ressources. Par-delà les heurs et malheurs dont elles ont parfois été le théâtre, atoll des tropiques ou archipels des hautes latitudes, les îles sont là qui, au milieu des océans ou à quelques encablures seulement des métropoles, offrent à chacun la possibilité de croire qu’il saura s’y ressourcer, voire y recommencer sa vie.

L’ouvrage développe la mystique moderne du voyage et, à partir de la riche expérience de l’auteur, explore les motivations, conscientes ou inconscientes, des candidats au départ. Indépendamment du type de voyage, de sa durée ou du pays traversé, quelles aspirations profondes relient les voyageurs contemporains ? Partir est un manifeste : c’est l’expression d’une défiance à l’égard de son propre système de valeurs, dans le secret espoir de contribuer à le changer au retour. Qu’il se risque dans une région déserte ou aborde l’agitation des métropoles, le voyageur est en quête de liberté et choisit son identité. L’exacerbation du sujet en action et de sa « mise en danger » permet d’affronter une géographie (naturelle ou humaine) radicalement différente. L’enjeu : la conquête de soi, par laquelle le voyage ne se limite plus à un défi mais reflète les contradictions et les ambiguïtés de l’existence. Comment en effet expliquer de façon rationnelle une démarche qui, le plus souvent, ne l’est pas ?