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Edition limitée de l'Orion version " Shralpinist". Associée à la Stratos limitée également.

Développée par Jeremy Jones et Now Bindings, cette fixation est une révolution dans l’industrie, car conceptuelle. En effet, elle recrée la sensation de déformation des trucks de skateboard (Skatetech), grâce à l’axe central qui produit une bascule avant/arrière. La hauteur des spoilers est assez haute afin d’avoir un maximum de réactivité. L'Orion sera du domaine freeride : précise et dynamique, au flex progressif, même si vous pourrez vous projeter sur quelques fantaisies freestyle. Inversion des straps possible : Surf/Freeride Mode, permet d'ajuster le flex et les points rigides, selon vos envies et le terrain.

Compatible Burton E.S.T. Channel.

Stratos édition limitée « Shralpinist». Légère, performante, située entre la Frontier et la Flagship. Utilisation quotidienne, la Stratos est le bon cheval entre carving sur neige dure, freeride et freestyle BC… Construction 3D Contour Base 3.0 assurant une flottabilité optimale. La technologie Textured ECO-Plastic Topsheet réduira les vibrations notamment sur le nose et le tail, sur des terrains douteux !Nouveauté sur Jones : le Float Pack Insert, permettant de décaler votre position sur l’arrière assurant un confort parfait lors de grosses journées enneigées…

Le Zero G 84 Approach de Blizzard est une version moins exigeante techniquement et physiquement que le Zero G 85. Sa construction carbone est simplifiée avec une bande de fibres bidirectionnelles posée sur toute la largeur du ski d'une carre à l'autre dans la zone des fixations. Elle renforce le grip et le pouvoir de transmission. Néanmoins, le Zero G 84 Approach offre plus d'adaptations dans les neiges brassées ou très humides et dans la poudreuse grâce aux spatules de forme évasée qui facilitent le déjaugeage. Comme pour sa version sportive, le ski est performant à la descente avec une bonne conduite de courbes, la possibilité de varier les types de virages et de posséder un pivot facile. En montée, le poids est compétitif avec 2 600 g la paire en 171 cm. Le Zero G 84 Approach est loin d'être un sous produit du Zero G 85, au contraire, il s'adresse à une grande majorité des skieurs du moment en phase de progression à la recherche d'un ski confortable avec un ratio montée/descente, avec un bon rapport qualité/prix/performance.

Développée avec succès, la Mind Expander est la planche inspirée par le sport des dieux, « le surf ». En effet, elle puise son shape (forme) dans cet univers. Comportement du coup très surfy, elle se prend courte, grâce au 3D Contour Base 3.0, histoire d’avoir un maximum de maniabilité sans être inquiété de la flottaison qui nous a paru parfaite. Pour les freestyleurs, il sera possible de passer quelques figures, car son Surf Rocker la donne très tolérante en réception. À noter, le volume restreint.

Développée par Jeremy Jones et Now Bindings, cette fixation est une révolution dans l’industrie, car conceptuelle. En effet, elle recrée la sensation de déformation des trucks de skateboard (Skatetech), grâce à l’axe central qui produit une bascule avant-arrière. La hauteur des spoilers est assez basse afin d’avoir un maximum de confort. La Meteorite est une vraie tout-terrain, l'inversion des straps Surf/Freeride Mode permet d'ajuster le flex et les points rigides, selon vos envies et le terrain.

Compatible Burton E.S.T. Channel.

Développée par Jeremy Jones et Now Bindings, cette fixation est une révolution dans l’industrie, car conceptuelle. En effet, elle recrée la sensation de déformation des trucks de skateboard (Skatetech), grâce à l’axe central qui produit une bascule avant/arrière. La hauteur des spoilers est assez haute afin d’avoir un maximum de réactivité. L'Orion sera du domaine freeride : précise et dynamique, au flex progressif, même si vous pourrez vous projeter sur quelques fantaisies freestyle. Inversion des straps possible : Surf/Freeride Mode, permet d'ajuster le flex et les points rigides, selon vos envies et le terrain.

Compatible Burton E.S.T. Channel.

Développée par Jeremy Jones et Now Bindings, cette fixation est une révolution dans l’industrie, car conceptuelle. En effet, elle recrée la sensation de déformation des trucks de skateboard (Skatetech), grâce à l’axe central qui produit une bascule avant-arrière. La hauteur des spoilers est assez basse afin d’avoir un maximum de confort. L'Equinox est une vraie tout-terrain, l'inversion des straps Surf/Freeride Mode permet d'ajuster le flex et les points rigides, selon vos envies et le terrain.

Compatible Burton E.S.T. Channel.

L’Aviator 2.0 est définitivement une série : sportive, précise et explosive ! Un cambre classique énorme, aucun rocker, lui donnant un caractère plutôt 90’, de sorte à pouvoir aller vite, voire très vite. Du park au gros backcountry, passant par la piste damée, aucun souci ! Cette Aviator redéveloppée en collaboration avec Victor de Le Rue, Team rider Jones (français), procurera beaucoup de satisfaction à ceux qui ont une vision dynamique de la pratique. En gros, c’est un peu la board du Patron ! Repensez votre ride ! #JonesAviator

Art by Salty Timbers.

L'outil ultime : la Mountain Twin. Elle est aujourd'hui le modèle le plus demandé chez Jones. Hyper polyvalente, tout-terrain. Relief naturel, park et autres kickers BC, à vous de choisir votre programme… Elle se veut passe-partout, sous tous les pieds. Son cambre + rocker lui donne du caractère sur piste et une bonne flottaison en poudre grâce à ses lignes généreuses… Indécis, n'hésitez plus !

Design : RP Roberts.

La Stratos est légère et performante. Elle se situe entre la Frontier et la Flagship. Utilisation quotidienne, la Stratos est le bon cheval entre carving sur neige dure, freeride et freestyle BC… Construction 3D Contour Base 3.0 assurant une flottabilité optimale. La technologie Textured ECO-Plastic Topsheet réduira les vibrations notamment sur le nose et le tail, sur des terrains douteux !

Nouveauté sur Jones : le Float Pack Insert, permettant de décaler votre position sur l’arrière assurant un confort parfait lors de grosses journées enneigées…

La collection Jones s'élargit de nouveau et cette fois pour s'adresser aux snowboardeurs aimant trancher la neige damée. La Freecarver 9000S est spécialement conçue pour aller vite, voire très vite. Construction triaxiale Power Core, renforcée par un cambre classique + le Traction Tech, sans rocker, pour ne pas tricher ! Conduite très alpine, mais confortable également pour vos quelques sorties poudre occasionnelles, au vu de sa largeur, caractère bien trempé, vous pourrez définitivement laisser parler la technique, sans délaisser le style…

Petit coup de jeune pour la fameuse « Hovercraft ». Inchangée depuis quelques saisons, la revoilà rafraîchie. Courte pour la poudre, spécialité de Jones. Pour une maniabilité parfaite, le pintail permet une flottaison idéale, malgré sa taille. Cette planche est destinée aux riders voulant l’arme de poudre, très joueuse. Concernant la piste, elle est plus que crédible. Un vieux concept remis à l’ordre du jour. À noter que la surface portante (de la 156 cm) est équivalente à une planche de 178 cm.

#JonesHovercraft #iHeartHovercrafting

Située entre la Flagship WM’s et la Twin Sister, la Dream Weaver est directionnelle pour charger en freeride et continuera à flotter sans fatiguer ; flex tonique, pour les aventurières freestyle qui souhaitent s'encanailler ! Toute proportion gardée, car c’est plutôt une planche qui favorisera vos sorties piste/hors-piste avec une très bonne polyvalence.

Design : Annie Brace.

Mesdames, vous voilà en possession de l’arme absolue polyvalente par excellence. La version féminine de la Mountain Twin, pour les amoureuses de backcountry et de tout-terrain. Piste, pow, park, kicker et flat, à vous de choisir votre programme… Elle se veut passe-partout, sous tous les pieds. Le Camrock lui donne du caractère sur piste et une flottaison très correcte en poudre grâce à son léger setback. #JonesTwinSister Design : Annie Brace.

La Stratos est une all-mountain performante entre la Dream Weaver et la Flagship. Utilisation quotidienne, la Stratos est le bon cheval entre carving sur neige dure, freeride et freestyle BC… Construction 3D Contour Base 3.0 assurant une flottabilité optimale. La technologie Textured ECO-Plastic Topsheet réduira les vibrations notamment sur le nose et le tail, sur des terrains douteux !

Nouveauté sur Jones : le Float Pack Insert, permettant de décaler votre position sur l’arrière et assurant un confort parfait lors de grosses journées enneigées…

La Frontier Split est à mi-chemin entre la Solution Split et la Mountain Twin Split. Elle reste directionnelle pour charger en freeride et continuera à flotter sans fatiguer ; par contre, son flex est assez dynamique et le freestyle pourrait bien vous démanger ! Toute proportion gardée, car c’est plutôt une planche qui favorisera vos sorties piste/hors-piste avec une très bonne polyvalence. Les encoches en spatules « Quick Tension Tail » favorisent l’utilisation des peaux Pomoca/Jones, développées et taillées à la taille afin de faciliter son utilisation. Livrée avec les Ultra Clips Karakoram. Art by Joseph Toney.

Version splitée de la board la plus joueuse de la gamme, la « freestyle » de Jones. Pour les amoureux de freestyle en général et de tout-terrain. Park, relief naturel et autres kickers BC, à vous de choisir votre programme… Elle se veut passe-partout, sous tous les pieds. Cambre + rocker lui donnant plus de caractère et une bonne flottaison en poudre grâce à ses lignes généreuses… Art by RP Roberts. Les encoches en spatules « Quick Tension Tail » favorisent l’utilisation des peaux Pomoca/Jones, développées et taillées à la taille afin de faciliter son utilisation. Livré avec les Ultra Clips Karakoram.

Désormais disponible dans sa version split : la Stratos est une all-mountain performante entre la Frontier et la Flagship. La Stratos est le bon cheval freeride et freestyle BC… Construction 3D Contour Base 3.0 assurant une flottabilité optimale. La technologie Textured ECO-Plastic Topsheet réduira les vibrations notamment sur le nose et le tail, sur des terrains douteux ! Livré avec les Karakoram Ultra Clips 2.0 with Tip-Lock.

L'Ultralight Butterfly est « LA » nouveauté split de la saison ! Renouveau, Jones casse les codes avec un shape moderne (blunt nose) et une technologie avancée. Construction Koroyd Core/Fusion Carbon : ultralégère, sportive, solide, s'adaptant à toutes les conditions. Le 3D Contour Base 3.0 (spatules) + le cambre classique permettant un excellent grip à la montée, renforcé par le Inner/Outer Traction Tech 3.0 (carres ondulées sur 3 points). Accessoire clé : Karakoram Ultra Clips 3C with Tip-Lock, permettant la manipulation split/snow, plus efficace et radical dans le verrouillage. Les encoches en spatules « Quick Tension Tail » favorisent l’utilisation des peaux Pomoca/Jones, développées et taillées à la taille afin de faciliter son utilisation.

Version splitée : Dream Weaver située entre la Flagship WM’s et la Twin Sister, shape directionnelle pour charger en freeride et continuera à flotter sans fatiguer ; flex tonique, pour les aventurières freestyle qui souhaitent s'encanailler ! Toute proportion gardée, car c’est plutôt une planche qui favorisera vos sorties hors-piste avec une très bonne polyvalence tout-terrain. Design : Annie Brace.

La Prodigy est une excellente planche « Junior » afin d'accompagner vos petits champions. Précise et sportive, twin directionnelle pour garder le côté tout terrain et ne rien rater... Stable sur piste, confortable en poudre, et feeling freestyle sous les pieds. Un achat sur pour une évolution certaine ! 

Design : Joseph Toney.

Série sportive, l’Ultra Flagship vous apportera un trop-plein de confort et de réactivité. Un topsheet (revêtement) magnifique : FSC Ash Veneer, une meilleure réactivité également en torsion. Pour ceux qui sont à la course aux grammes, c’est elle ! Une vraie planche de freeride comme on les aime, en cambre classique sous les pieds, rocker en spatule « 3D CONTOUR BASE 3.0 » avant + le Float Pack Inserts permettant une flottaison parfaite en poudre. Les carres Traction Tech 3.0 renforcent l’accroche déjà exceptionnelle… Poids approximatif : 3,1 kg.

Collab Jones X Christenson : Shaper de folie à l'origine de la plupart des gammes poudre de Jones. Développée par Jeremy Jones et Now Bindings, cette fixation est une révolution dans l’industrie, car conceptuelle. En effet, elle recrée la sensation de déformation des trucks de skateboard (Skatetech), grâce à l’axe central qui produit une bascule avant-arrière. La hauteur des spoilers est assez basse afin d’avoir un maximum de confort. La Meteorite est une vraie tout-terrain, l'inversion des straps Surf/Freeride Mode permet d'ajuster le flex et les points rigides, selon vos envies et le terrain. Compatible Burton E.S.T. Channel.

Petit frère du célèbre Brahma 88 et son programme tout terrain piste et hors-piste, le Brahma 82 est tout aussi bon mais orienté vers un programme plus piste toutes neiges du fait d'une ligne de cotes plus étroites garant de transitions plus rapides d'une carre à l'autre. Là aussi, le Brahma 82 doit ses performances, à son noyau Trueblend Woodcore en bois bi-densité, à son flex rond, réactif sous les pieds et tolérant aux extrémités comme sur le Brahma 88.  Vous trouverez sur piste, un ski très efficace en conduite sur la carre, accrocheur sur neige dure, stable à grande vitesse tant en grandes courbes qu'en virages courts, bref, un ski précis, versatile et relanceur. Vous n'êtes pas obligé de pousser le ski dans ses retranchements bien au contraire il est très agréable quel que soit le rythme imposé, douceur et accélération le définisse bien. Le double rocker spatule/talon permet d'aborder les neiges fraîche ou souple, avec plus de confort. Le Brahma 82 est un bon ski, à l'image de son grand frère idéal pour parcourir tout le domaine skiable.

Le Sheeva 9 Blizzard est un ski de freeride all mountain, conçu pour les skieuses de niveau intermédiaire à confirmé passant un plus de temps sur un domaine balisé que dans les grandes chevauchées en neige poudreuse jusqu'au genoux. La forme moderne et son flex rond bien équilibré permettent d'avoir aux pieds un ski ludique, pour jouer avec le terrain, doté d'une largeur de 96 mm ultra-polyvalente pour affronter toutes les conditions de neiges et de terrains. Et comme Blizzard est toujours fidèle à sa réputation, le caractère bien alpin sportif mais accessible offre aux skieuses un ski pour durer dans le temps et performant. Le Sheeva 9 est parfait pour le ski du quotidien en station.

Le Zero G 84 Approach W de Blizzard est une version moins exigeante techniquement et physiquement que le Zero G 85 W. Sa construction carbone est simplifiée avec une bande de fibres bidirectionnelles posée sur toute la largeur du ski d'une carre à l'autre dans la zone des fixations. Elle renforce le grip et le pouvoir de transmission. Néanmoins, le Zero G 84 Approach W offre plus d'adaptations dans les neiges brassées ou très humides et dans la poudreuse grâce aux spatules de forme évasée qui facilite le déjaugeage. Comme pour sa version sportive, le ski est performant à la descente avec une bonne conduite de courbes, la possibilité de varier les types de virages et de posséder un pivot facile. En montée, le poids est compétitif avec 2 600 g la paire en 171 cm. Le Zero G 84 Approach W est loin d'être un sous produit du Zero G 85 W, au contraire, il s'adresse à une grande majorité des skieuses du moment en phase de progression à la recherche d'un ski confortable avec un ratio montée/descente, avec un bon rapport qualité/prix/performance.

Nouvelle construction pour la série Rustler de Blizzard. Il est doté d'un nouveau noyau à la fois plus léger et tout aussi puissant qu'avant. Il gagne en maniabilité et en transition de trajectoire tant sur neige variées que sur piste. Le flex parfaitement équilibré et le double rocker permettent une conduite fluide en poudreuse. D'une largeur au patin parfaite pour le ski hors-piste, il s'avère aussi efficace sur piste toutes neiges. Le Rustler 10 convient aux skieurs qui recherchent la progression en freeride tout en conservant la possibilité de skier partout en station.

En France, Blizzard est très connu pour la qualité et les performances de ses skis all mountain, freeride et ski de rando. On oublie qu'à l'origine, Blizzard avait une grosse réputation de spécialiste du ski sur piste. Le Thunderbird R15 LTD fait partie de ces skis prestigieux avec lequel on se démarque des autres skieurs. Il n'y a qu'à voir la finition, le style racé, la puissance qu'il dégage pour savoir de suite que sur neige, le Thunderbird R15 LTD sera une arme redoutable pour les skieurs avisés, amateurs de sensations fortes et de vitesse. C'est un ski très à l'aise dans les changements de courbes petites ou grandes, le tout avec une rapidité incroyable. Son toucher de neige est excellent, il met en confiance et sa stabilité à très haute vitesse est vraiment appréciable grâce à son très haut niveau d'absorption des vibrations. Un pur ski d'exception !