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C'est un bateau conçu pour pagayer à deux ou seul en amenant du matériel (VTT, par exemple). Sa capacité de charge maximale est de 250 kg !

Le concept est génial, c'est un packraft très polyvalent.

Design ultra léger, discret et confortable, il est aussi très facile à enfiler. Son déclenchement est automatique, il possède une sous-cutale simple avec fermeture intégrée et un harnais de pont avec une boucle textile. 

Très pratique pour attacher un kayak, SUP ou autre matériel encombrant. Facile à installer, s'adapte sur tout type de voiture.

Vendu à l'unité, il est très pratique pour être ajouté dans un seawave (ou autre bateau) pour une personne supplémentaire si le bateau le permet. 

Le matelas le plus léger de la marque avec une stabilité propre à cette forme et à cette structure alvéolée. L'usager ne risque pas de rouler sur les côtés et le relief du sol est complètement absorbé par l'épaisseur du matelas. Il reste destiné à une utilisation estivale uniquement car le manque de garnissage limite, certes, le poids et l'encombrement, mais aussi l'isolation au froid. Très important, il est livré avec sa pompe qui sert de sac de rangement.

Ce matelas propose un poids contenu et une bonne isolation. Son garnissage en PrimaLoft garantit un maximum de confort pour une compressibilité incroyable ! Le prix achève de le rendre vraiment immanquable !

Un matelas gonflable, ultraléger, ultra-compact, isolant à souhait avec un confort optimal ! Le fabricant s'est donné du mal pour arriver à un résultat vraiment convaincant où la finition est au rendez-vous. Vous pourrez l'utiliser sur deux saisons sans contraintes. Livré avec sa pompe qui fait office de sac de rangement.

Encore plus léger et confortable, il est complètement relooké avec un nouveau tissu (plus léger et surtout plus souple), un zip et un nouveau design (plus ergonomique). En bref, une belle réussite Plastimo à petit prix ! Version déclenchement hydrostatique Hammar (le plus fiable).

Encore plus léger et confortable, il est complètement relooké avec un nouveau tissu (plus léger et surtout plus souple), un zip et un nouveau design (plus ergonomique). En bref, une belle réussite Plastimo à petit prix ! Version déclenchement automatique (simple et efficace).

Fabriqué en France au pied des Alpes, le modèle Lara Craft est le packraft biplace polyvalent par excellence. Téméraire et d’une curiosité infinie, Lara Craft vous emmènera à la découverte des mystères du monde, des torrents alpins aux fjords scandinaves. D’une polyvalence rare, elle offre à la fois une excellente glisse en eau calme – probablement la meilleure de tous les packrafts biplaces du marché – et une grande maitrise dans des rivières techniques. Maniable et stable, elle franchira les rapides de classe III sans sourciller. En version pontage fixe uniquement.

La version 2024 est rallongée pour offrir un maximum d’espace interne et une grande capacité d’emport.

Léger, robuste, stable, ultra-maniable, le Pablo vous emmènera de la rivière en bas de chez vous jusqu’au bout du monde. Son pontage entièrement amovible offre une excellente polyvalence et permet ainsi d’adapter votre packraft à chacune de vos sorties. Fabriqué en France par une équipe de passionnés, il sera l’équipier privilégié des amateurs de bikerafting comme des aventuriers au long cours. Grâce à sa capacité d’emport de 150 kilos, vous pourrez partir en autonomie plusieurs jours avec votre packraft. Avec ses 4,2 kilos sur la balance en configuration pontée, il offre un excellent compromis entre poids et robustesse et se fera discret dans votre sac à dos ou sur votre porte-bagage. À vous la liberté !Inspiré des catamarans, le plancher de notre modèle 2024 assure une stabilité maximale pour les néophytes et les bikerafters. Rallongé de 20 cm par rapport à la version 2023, son profil longitudinal plat permet de garder le cap et d’améliorer la glisse en réduisant le phénomène de traînée.

Envie de découvrir le monde en duo ? Ultraléger, résistant, confortable, offrant une grand capacité d’emport (240 kilos), le packraft William sera de toutes vos aventures. Modulaire, il se transforme en monoplace en un clin d’œil pour vos virées en solo. Fabriqué dans l’atelier de Mekong en France, il est adapté à la navigation en eau calme (classe I-II) et offre une excellente glisse pour un packraft. À vous les rivières sauvages, les criques inaccessibles et les lacs émeraude !

Grâce à son design optimisé et au placement précis des tissus, la Strike V4 est un chef-d’œuvre d’aérodynamisme : un contrôle et une douceur de traction inégalée. La navigation se fait aisément, comme si vous aviez une aile plus petite et très légère entre les mains. Le contrôle de l’aile dans toute la plage de vent est impressionnant et permet d’étaler les risées sans efforts. Pour ceux qui aiment la vitesse, la Strike V4 procure des accélérations horizontales grâce à sa traction vers l’avant, et sans poussée verticale ; son secret de design amenant ces sensations uniques.

L’Ultima est le Packraft double ultraléger de référence pour les Raids aventures et multisports. Après plusieurs années de développement et d’utilisation sur les meilleurs Raids multisports, le Packraft Ultima est proposé dans sa version la plus aboutie : un bateau court, super léger (5,6 kg), ultra-résistant, à double compartiment d’air, super stable et maniable. Il est équipé de deux filets à côté des pagayeurs pour ranger l’essentiel qui restera à portée de main. Enfin, il est aussi intéressant pour les aventuriers en solo avec beaucoup de matériel.

La Diamond Air Pocket Edition est l'iSUP de voyage ultra-compatible, construit dans une structure solide mais légère qui lui permet d'être rangé dans un sac à dos deux fois plus petit qu'un iSUP normal.

Innovation sur le marché avec cette version triple chambre (X3) pour s’aventurer, entre autres, au-delà des 300 mètres des côtes (D240). Elle rassurera également par sa stabilité : les boudins latéraux permettent également de mieux caler un enfant ou pourquoi pas un chien, ils apportent aussi plus de rigidité. Ce concept est également un argument réel pour un usage annexe, il évite de que les objets transportés prennent l’eau ou tombent en mer. Vous l’aurez donc compris, ces boudins ne ralentissent pas la planche, ils la stabilisent. Et la carène reste étroite (ce qui ne pénalise pas la glisse) !

Nouveau niveau de confort de pilotage, plus de stabilité en mode neutre et des améliorations que vous ne voulez tout simplement pas manquer. Le modèle 2024 permet de franchir une nouvelle étape avec l’introduction d’une longue poignée avant en carbone permettant de piloter l’aile d’une seule main, mais aussi d’une latte centrale inclinée et d’ajustements sur l’outline qui augmentent le confort de pilotage. Le twist et la tension de l’aile ainsi modifiés améliorent encore la puissance et la stabilité en mode neutre. Que vous préfériez des courbes pures et sans efforts en vagues, sauter le plus haut possible avec un maximum de suspension, ou simplement filer droit devant avec un maximum de portance et de puissance, l’Unit 2024 est votre alliée, non seulement du fait de son célèbre designer, mais aussi de par sa maniabilité et ses exceptionnelles performances !

Dernière-née chez Duotone pour le vent léger en Wing, la Ventis bénéficie d’un design spécifique aux extrémités affinées. Elle offre un maximum de portance et de puissance, qui vous permettront de voler alors que les autres restent cloués au plan d’eau. Les deux boudins latéraux stabilisent le shape et le profil, ce qui permet de réduire les oreilles de l’aile, améliore la maniabilité, mais permet également de stabiliser le profil sur l’entièreté de l’aile. Cela permet d’augmenter la puissance et le lift sur toute la surface de l’aile, tout en maintenant une bonne tension du profil, une bonne stabilité en vol et un bon depower. La réduction des oreilles minimise également les risques de contacts inopinés avec la surface, tout particulièrement lors du pomping au démarrage, ce qui rend les 7 et 8 mètres plus faciles à manier pour les pratiquants légers ou moins expérimentés. Afin d’optimiser l’efficacité et la performance de la Ventis, ils ont choisi d’utiliser un tissu Ripstop léger (50 g), avec une attention particulière à l’orientation de la trame du tissage sur chaque panneau de l’aile, afin de garantir une voilure qui soit la plus légère possible, tout en étant réactive et performante. Les poignées carbone rallongées permettent de naviguer à une main, augmentent la maniabilité et la précision dans les manœuvres. Enfin, l’angle du profil des boudins offre une meilleure ergonomie en navigation, avec un angle de positionnement des mains plus naturel et un bras arrière plus tendu, ce qui permet de naviguer plus longtemps de façon plus confortable. Avec la Ventis, plus rien n’est impossible !

Nouveau niveau de confort de pilotage, plus de stabilité en mode neutre et des améliorations que vous ne voulez tout simplement pas manquer. Le modèle 2024 permet de franchir une nouvelle étape avec l’introduction d’une longue poignée avant en carbone permettant de piloter l’aile d’une seule main, mais aussi d’une latte centrale inclinée et d’ajustements sur l’outline qui augmentent le confort de pilotage. Le twist et la tension de l’aile ainsi modifiés améliorent encore la puissance et la stabilité en mode neutre. Que vous préfériez des courbes pures et sans efforts en vagues, sauter le plus haut possible avec un maximum de suspension, ou simplement filer droit devant avec un maximum de portance et de puissance, l’Unit 2024 est votre alliée, non seulement du fait de son célèbre designer, mais aussi de par sa maniabilité et ses exceptionnelles performances !

Le Ray Air Pocket Edition est l'iSUP de voyage ultra-compatible, construit dans une structure solide mais légère qui lui permet d'être rangé dans un sac à dos deux fois plus petit qu'un iSUP normal.

Un prix très attractif pour la découverte du stand-up paddle : c'est un pack complet (SUP, pagaie, leash, gonfleur et sac de transport !), la construction est en simple couche pour garder de la légèreté (notamment pour la mise à l'eau) et un prix très bas. C'est réussi.

Spécifiquement étudié pour mettre dans un véhicule type van's ou break. Du confort absolu en itinérance. Un matelas autogonglant d'épaisseur 10 cm, mousse 3 D, découpe du matelas pour le passage des roues.

Le Minotaure est un packraft destiné à l’eau vive (jusqu’à la classe 4), il est bien entendu autovideur. Professionnels de l’eau vive, profitez du faible encombrement des Packrafts Jaws pour gérer facilement votre flotte de bateaux. Ce Packraft passe partout, il est également très stable et sécurisant. Alors, prêts à créer de nouveaux concepts d’aventures et micro-aventures en rando-Packraft, trek-Packraft, vélo-Packraft, parapente-Packraft… ?? Version biplace, existe aussi en monoplace.