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Partez à la découverte des plus beaux parcours de cross en France !

Ce topo de cross détaille 40 vols dans les principaux massifs français : Alpes du Nord, Alpes du Sud, Vosges, Massif central, Pyrénées et Corse. Pour chaque vol, toutes les infos indispensables sont détaillées de manière précise : cheminement, orientation des brises, pièges aérologiques, zones aériennes, altitude de transition, sommets survolés, difficulté du parcours, météo favorable et un lien QR-Code vers une trace GPS consultable en ligne.

Le livre contient également les récits de 5 vols de légende réalisés par des pilotes d’exception : Timo Leonetti, Luc Armant, Damien Lacaze, Guillaume Chatain et Damien De-Baenst.

Auteur : Amoureux du parapente depuis 10 ans et tout jeune moniteur aux Grands Espaces à Talloires, Thibaut Caillé souhaite transmettre sa passion du cross. Âgé de 31 ans, il vit à Annecy et aime découvrir la France en volant. 

Ce livre est né comme une réponse aux questions posées aux auteurs par leurs étudiants et par le public de la radio et de la télévision sur les phénomènes qui déterminent les changements atmosphériques et climatiques. En partant des concepts les plus simples (pression, température, etc.), ils nous accompagnent dans la compréhension des phénomènes atmosphériques les plus difficiles, pour en comprendre les effets sur la météo et le climat : des mouvements océaniques aux systèmes des différents fronts, de l'élaboration des données à l'analyse des prévisions ; de l'interprétation et de la compréhension des cartes météorologiques, également disponibles en ligne, aux principes de base de la climatologie.

De la Cordillère des Andes jusqu'aux sommets himalayens : le parcours d'un pionnier du paralpinisme moderne.

Je reste calme et détendu autant que la situation le permet, je me sens maintenant parfaitement bien. Vers 7 600 m, les thermiques cessent toute activité, le vent est puissant mais laminaire, la montée se poursuit en dynamique, tout est calme. J'ai l'impression que le temps s'est arrêté, je profite du moment en contemplant toutes les montagnes qui m'entourent : le K2 (8 611 m), le Broad Peak (8 047 m), le Gasherbrum I (8 080 m) et le Gasherbrum II (8 035 m)...Embarquez avec Antoine Girard pour une fascinante aventure aérienne au cœur des plus belles montagnes de la planète. Des hauts volcans d'Amérique du Sud jusqu'aux plus hauts sommets himalayens, en passant par la Norvège et l'Ethiopie, Antoine partage avec nous sa pratique du vol bivouac et du paralpinisme où il combine approche en parapente et alpinisme pour atteindre des sommets très difficilement accessibles à pied. Mais la très haute montagne n'est pas un environnement hospitalier, le piège peut très vite se refermer sur lui...Le livre comporte 5 cahiers photos composés de magnifiques clichés des paysages traversés.

Auteur:Passionné d'alpinisme, explorateur et aventurier, Antoine Girard est le premier homme à avoir survolé l'Himalaya à plus de 8 000 mètres en parapente. Spécialiste des vols de distance, il réalise de nombreux films autour de ces expéditions et détient le record d'altitude en parapente. Il vit à Valence.

Voici la traduction de la nouvelle édition de cet ouvrage de référence qui est traduit en 10 langues ! Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur le vol thermique se trouve dans le livre “Le Vol Thermique” de Burkhard Martens. Le livre “Le Vol Thermique” de Burkhard Martens sera votre compagnon idéal si vous souhaitiez une initiation rapide ou bien encore une étude approfondie sur le sujet. Burkhard Martens, à travers son expérience, nous propose ici des explications didactiques sur :

- la formation des thermiques, 

- la nature et la structure des thermiques,- les ascendances,- les thermiques au vent, sous le vent,-les points de déclenchement les nuages,-exploiter au mieux les thermiques, le gradient de température, la dynamique et les brises de vallées,-la polaire : comment la mesurer et l’utiliser ?-les stratégies en vol de distance,-les conseils de Bruce Goldsmith.

Plus de 500 photos et illustrations commentés facilitent la compréhension de ce qui, à la lecture du seul texte très fourni, le serait moins.

Ce manuel est l'ouvrage de référence traitant de tous les aspects du vol et la bible officielle de la FFVL à l’intention du candidat au brevet fédéral de Vol Libre. Il traite de manière exhaustive en dix chapitres et 290 pages tous les aspects du vol libre tant du point de vue théorique que pratique. C’est la “bible officielle de la FFVL” à l’intention du candidat au brevet fédéral de Vol Libre (contient le QCM de l’examen).

Les nouveautés sur l’édition 2020 : de nombreuses mises à jours (matériel, chapitre sur parachute de secours, révision de l’ensemble du qcm/quelques nouvelles questions, treuil, cursus fédéral des brevets..) Une page supplémentaire sur la sécurité, l'amélioration des schémas, une partie de la mise en page, nouvelles têtes de chapitre/photos.

“Les Visiteurs du ciel”, une référence en matière de météorologie pour le vol libre et l’aviation très légère depuis 30 ans.Cette 5ème édition, entièrement réécrite avec des illustrations refaites et de nouveaux récits a été remaniée en profondeur. Elle contient de nouveaux développements sur le vol thermique, la formation des fronts, la climatologie.

A côté de la météorologie scientifique qui s’efforce de décrire et de prévoir le temps à partir de modèles théoriques, il existe une météo empirique et une véritable “culture météo”… Le manuel “Les Visiteurs du ciel” est avant tout conçu pour les pilotes décollant à pied ou évoluant dans les basses couches (parapente, delta, planeur rigide, ballon et ULM). Ce manuel constitue une excellente introduction aux ouvrages plus complexes. Il donne des compléments indispensables sur l’aérologie dite à petite échelle, sur la turbulence, le climat français…

L’ouvrage “Les Visiteurs du ciel” est conçu comme un guide. On y trouve des explications théoriques largement illustrées de photos et de schémas explicatifs. Elles sont souvent complétées par des conseils pratiques avec témoignages et récits de vols.

Les turbines de l'hélicoptère sont allumées et les pales virevoltent tournoient au-dessus de sa carcasse. « La machine » est posée sur le tarmac, au centre de ce cercle jaune matérialisant son lieu de stationnement. Le vent vous ramène les effluves de kérosène, et le bruit qu'elle émet fait doucement monter la pression… Chaque pas vers elle vous met un peu plus en alerte. La porte latérale s'ouvre et le mécanicien vous autorise à prendre place et à monter à bord. Mais vous, monterez-vous à bord ? Prendrez-vous place dans cette machine ? Oserez-vous faire le pas de m'accompagner dans pour ces dix secours en montagne qui ont marqué ma vie de secouriste ? Viendrez vous découvrir les chutes de pierres, les situations extrêmes, mes peurs, mes doutes, mes résiliences ? M'accompagnerez-vous en dans la gestion de crises, d'avalanches, lors de massages cardiaques, de prises en charge de victimes ? Prendrez-vous les mêmes risques que l'équipe ? Comment réagirez-vous au fil de ces récits ? Venez découvrir le quotidien extraordinaire d'une équipe constituée dans un sens objectif commun : le secours en montagne. Accompagnez-moi dans cette formidable histoire humaine.

Essentiel à l'équilibre climatique de notre planète, l'océan reste un grand mystère. Pour mieux comprendre son importance et sa fragilité, Juliette Lambot, rédactrice en chef de Thalassa, lui donne la parole en nous invitant à nous mettre à a place, et à observer le monde avec ses yeux... Lui qui nous a vus naître, naviguer, explorer, consommer, va nous raconter son histoire, notre histoire, de la formation des océans à l'apparition de la vie jusqu'à la relation nouée avec l'Homme au fil des siècles. À ce récit poétique s'ajoutent les témoignages de scientifiques, militantes et militants, photographes naturalistes, tous engagés pour sa sauvegarde. Ces parcours croisés vont nous plonger au cœur des océans, l'endroit le plus méconnu de notre biosphère, et de nous intimer d'agir, car la nature est résiliente, la réparation possible...

Une véritable mine d'informations ! Depuis le choix de l'équipement jusquà l'optimisation de la navigation, en passant par la préparation physique et surtout mentale, la technique de pilotage, la gestion de la sécurité et d'autres pistes de réflexion inattendues, ce livre traite de l'ensemble des facteurs qui permettent de voler le plus loin possible en se faisant plaisir. Fruit de 25 années d'expérience et d'observation, il pose un regard très fin sur le vol de distance avec recul et pédagogie.

Cet ouvrage a pour objectif de vous aider à acquérir les compétences pour prendre les bonnes décisions lors de vols en parapente. Grâce à une méthode très complète et très claire, il vous permettra de mieux gérer les risques tout en prenant du plaisir dans les airs.

Partez à la découverte des plus beaux sites de parapente de France. Depuis le vol du soir au Menez-Hom en Bretagne, jusqu'au tour de la vallée de la Gravona en Corse, ce guide vous donnera toutes les infos et contacts utiles pour organiser une visite et partager le vol avec les pilotes locaux. Que ce soit pour un départ en cross, pour un soaring contemplatif face à la mer ou pour un vol tranquille dans la restitution au soleil couchant, il n'y a plus qu'à faire son sac !

Une initiation à la micro-aventure en autonomie ! Un manuel pour découvrir et comprendre la nature par l'observation. Des conseils pour s'aventurer en pleine nature et s'orienter sans boussole comme un grand et se sensibiliser à l'environnement et à l'écologie.

Cinq éditions après sa première parution et plus de 30 000 exemplaires vendus, "Parapente, s'initier et progresser" revient dans une version augmentée et dans un format agrandi. Contenant l'ensemble des données nécessaires à la formation d'un pilote, ce guide peut être utilisé par tous les pratiquants, du débutant au plus expérimenté. Cette nouvelle édition met à jour les aspects essentiels « non-techniques » qui impliquent le pilote responsable de sa sécurité ainsi que les « facteurs humains » si souvent à l'origine des rapports d'accident.

Fondamentaux techniques, principes aérodynamiques, météo et aérologie, matériel, pathologie et accidents... Les auteurs, spécialistes unanimement reconnus, vous proposent un manuel de référence, structuré selon un plan pédagogique simple et rigoureux. Exhaustif, accessible et concret : voici le livre indispensable à votre envol !

-Gestion du risque d'accident

-rôle du parapentiste dans l'environnement et son écosystème

-mise à jour des présentations des brevets de pilotage

Pascal Sancho est guide de haute montagne et a exercé pendant une trentaine d’années la spécialité de secouriste en montagne dans les unités CRS de la Police nationale. Dans ce récit autobiographique d’une rare intensité, il propose au lecteur une plongée au cœur de ces unités d’élites du secours en montagne. En plaçant l’humain au centre du récit, il raconte sa formation difficile mais exaltante, son expérience unique dans un centre de secours en montagne et surtout les interventions en milieu hostile pour sauver des touristes égarés, des alpinistes en détresse, des skieurs pris dans des avalanches, ou même un équipage décédé dans le crash d’un avion, etc. Des situations d’une telle dangerosité que ce métier est celui qui compte le plus de disparitions devant les unités d’élite du RAID ou du GIGN. Un récit édifiant et rare qui rend compte de la force de tous ces passionnés qui travaillent dans l’ombre, en réalisant au quotidien des prouesses pour sauver des vies.

Cartes IGN OACI France Nord-Est en papier standard.

La carte aéronautique OACI (Organisation de l’aviation civile internationale) est éditée et produite chaque année par l’IGN, en étroite collaboration avec le Service de l’information aéronautique (SIA).

Echelle 1 : 500 000 (1 cm = 5 km)

Cartes IGN OACI France Sud-Ouest en papier standard.

La carte aéronautique OACI (Organisation de l’aviation civile internationale) est éditée et produite chaque année par l’IGN, en étroite collaboration avec le Service de l’information aéronautique (SIA).

Echelle 1 : 500 000 (1 cm = 5 km)

Cartes IGN OACI France Sud-Est en papier standard.

La carte aéronautique OACI (Organisation de l’aviation civile internationale) est éditée et produite chaque année par l’IGN, en étroite collaboration avec le Service de l’information aéronautique (SIA).

Echelle 1 : 500 000 (1 cm = 5 km)

Cartes IGN OACI France Nord-Ouest en papier standard.

La carte aéronautique OACI (Organisation de l’aviation civile internationale) est éditée et produite chaque année par l’IGN, en étroite collaboration avec le Service de l’information aéronautique (SIA).

Echelle 1 : 500 000 (1 cm = 5 km)

Voici un récit qui nous emmène dans un voyage au-dessus des nuages avec Antoine Girard qui a survolé en parapente des sommets himalayens. Un envol de l’extrême près de lui pour découvrir les incroyables vues vertigineuses du toit du monde, mais aussi pour ressentir ses doutes, ses peurs, le froid et la faim qui l’ont souvent accompagné durant son périple de 20 jours.

Malgré le progrès des connaissances, les pratiquants sont le plus souvent démunis pour analyser le danger d’avalanche. Inspirés par le guide et nivologue suisse Werner Munter, avec le souci de répondre aux attentes du public français, les auteurs proposent des outils simples et une méthode fiable pour réduire le risque. À chaque nouvel accident d’avalanche, on invoque trop souvent la fatalité. Si nul ne peut encore prédire avec certitude le départ d’une plaque à un moment précis, on connaît de mieux en mieux les pentes, les situations et les comportements à risques. Dans ce manuel illustré par des dessins et de nombreuses photographies, Philippe Descamps et Olivier Moret proposent à tous les pratiquants de sports de neige une méthode accessible et des outils simples pour analyser le risque, faire les bons choix et éviter de se retrouver dans des scénarios dangereux. Leur objectif tient en une phrase : "En finir avec la boule au ventre, réduire le risque et retrouver le plaisir".