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La Prime Nomad est à mi-chemin entre la Free Ranger et la Prime-X, c’est un des modèles les plus haut de gamme avec la possibilité de verrouiller ou déverrouiller facilement les différentes positions à l’aide du système Power-Link situé au talon… Plus légère, elle pèse aujourd’hui 640 g par pied. Embase Alu deux parties, spoiler carbone, réactif et puissant, straps AirPod Ankle : plus solides et confortables. Livrée avec l’interface split, les cales de montée. Attention, la taille des fixations est à considérer en conséquence du volume et de l’ancienneté de vos boots. À noter le volume très restreint.
Lire la suiteCoup de cœur Un coup de cœur du Vieux Campeur !!
Splitboarding Splitboarding
Tout terrain Tout terrain
Snow Freeride Freeride
Innovation Produits innovants.
Léger ce pictogramme vous indiquera les produits les plus légers.
La Prime Nomad est à mi-chemin entre la Free Ranger et la Prime-X, c’est un des modèles les plus haut de gamme avec la possibilité de verrouiller ou déverrouiller facilement les différentes positions à l’aide du système Power-Link situé au talon… Plus légère, elle pèse aujourd’hui 640 g par pied. Embase Alu deux parties, spoiler carbone, réactif et puissant, straps AirPod Ankle : plus solides et confortables. Livrée avec l’interface split, les cales de montée. Attention, la taille des fixations est à considérer en conséquence du volume et de l’ancienneté de vos boots. À noter le volume très restreint.
Développé et produit aux États-Unis. Belle fabrication américaine.
M (du 41 au 44,5), L (44,5 au 48), selon volume et ancienneté de vos boots.
Black Blue.
640 g/pied.
États-Unis.
Confirmé, Expert, Pro
Split-Board
X-Type Chassis : Alloy Aluminium 7075-T6 : châssis alu, léger et solide.
AirPod/AirForm Ankle/toes : minimaliste et confortable, réglable sans outil.
Flex rigide plein : fibré/titane.
Affiné, positionnement parfait en bout de chaussure uniquement.
5/5.
4,5/5.
Le splitboard et la randonnée sont des activités d'extérieur en milieu naturel. Vous serez sujet aux intempéries, aux températures négatives ainsi qu'au vent, lors de la manipulation de votre matériel arrivé en altitude : il est donc judicieux et nécessaire de connaître votre matériel, le vérifier avant votre départ ainsi que les techniques d'utilisations afin d'être le plus performant possible et ne pas vous retrouver en difficulté.
LE "VIEUX" RECOMMANDE
