Léger, robuste, stable, ultra-maniable, le Pablo vous emmènera de la rivière en bas de chez vous jusqu’au bout du monde. Son pontage entièrement amovible offre une excellente polyvalence et permet ainsi d’adapter votre packraft à chacune de vos sorties. Fabriqué en France par une équipe de passionnés, il sera l’équipier privilégié des amateurs de bikerafting comme des aventuriers au long cours. Grâce à sa capacité d’emport de 150 kilos, vous pourrez partir en autonomie plusieurs jours avec votre packraft. Avec ses 4,2 kilos sur la balance en configuration pontée, il offre un excellent compromis entre poids et robustesse et se fera discret dans votre sac à dos ou sur votre porte-bagage. À vous la liberté !
Inspiré des catamarans, le plancher de notre modèle 2024 assure une stabilité maximale pour les néophytes et les bikerafters. Rallongé de 20 cm par rapport à la version 2023, son profil longitudinal plat permet de garder le cap et d’améliorer la glisse en réduisant le phénomène de traînée.
Fabrication française Produit fabriqué en France. Pas seulement pensé, imaginé, dessiné, en France, mais vraiment fabriqué en France.
Packraft monoplace avec pontage amovible.
Léger, robuste, stable, ultra-maniable, le Pablo vous emmènera de la rivière en bas de chez vous jusqu’au bout du monde. Son pontage entièrement amovible offre une excellente polyvalence et permet ainsi d’adapter votre packraft à chacune de vos sorties. Fabriqué en France par une équipe de passionnés, il sera l’équipier privilégié des amateurs de bikerafting comme des aventuriers au long cours. Grâce à sa capacité d’emport de 150 kilos, vous pourrez partir en autonomie plusieurs jours avec votre packraft. Avec ses 4,2 kilos sur la balance en configuration pontée, il offre un excellent compromis entre poids et robustesse et se fera discret dans votre sac à dos ou sur votre porte-bagage. À vous la liberté !
Inspiré des catamarans, le plancher de notre modèle 2024 assure une stabilité maximale pour les néophytes et les bikerafters. Rallongé de 20 cm par rapport à la version 2023, son profil longitudinal plat permet de garder le cap et d’améliorer la glisse en réduisant le phénomène de traînée.
2024
| Poids packraft nu | 2 812 g |
|---|---|
| Poids total avec pontage | 4 146 g |
| Poids total sans pontage | 3 390 g |
| Dimensions extérieures | 245 x 90 cm |
| Dimensions intérieures | 124 x 36 cm |
| Diamètre des tubes | 27 cm |
| Charge maximale | 150 kg |
France.
Eau calme, Eau vive, Packraft
Rivières modérées (classe II à III), lacs, mer par temps calme.
- Nylon 210 deniers avec double enduction TPU pour les tubes et nylon 840 deniers avec double enduction TPU pour le sol. Entièrement soudées entre elles via la technologie de soudure haute fréquence. Valves Leafield D7 speed pour un gonflage ultra rapide, et attaches avec anneau Inox. Les sièges ont des valves « low profile » avec clapet anti-retour et ouverture de dégonflage rapide.
- Inspiré des catamarans, le plancher 2024 assure une stabilité maximale pour les néophytes et les bikerafters. Son profil longitudinal plat permet de garder le cap et d’améliorer la glisse en réduisant le phénomène de trainée. Son léger rocker à l’avant lui permet de casser les vagues en eau vive.
Amovible one-zip inclus pour davantage de polyvalence. Attention, il n'est pas parfaitement étanche.
1 siège gonflable, 1 dossier ergonomique en mousse EVA, 2 sangles, 1 sac de gonflage, 1 arceau hiloire, 1 pompe manuelle, 1 kit de réparation et 1 jupe nylon.
Pour les utilisateurs de moins de 1.80 m (longueur interne 124 cm).
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