Envie de partager des émotions fortes à deux ou de faire découvrir votre rivière préférée à un coéquipier novice ? Capable de descendre des rapides exigeants, le Johnny Splash conserve une allure soutenue en eau calme grâce à son profil allongé, il sera notamment votre allié en Raid Aventure, où vitesse et performance sont les clés du succès. Il est doté d’un fond gonflable ergonomique à double niveau qui assure un grand confort aux deux équipiers lors des longues journées de pagayage et une évacuation optimale de l’eau en haute rivière (autovideur).
Lire la suiteFabrication française Produit fabriqué en France. Pas seulement pensé, imaginé, dessiné, en France, mais vraiment fabriqué en France.
Packraft biplace autovideur.
Envie de partager des émotions fortes à deux ou de faire découvrir votre rivière préférée à un coéquipier novice ? Capable de descendre des rapides exigeants, le Johnny Splash conserve une allure soutenue en eau calme grâce à son profil allongé, il sera notamment votre allié en Raid Aventure, où vitesse et performance sont les clés du succès. Il est doté d’un fond gonflable ergonomique à double niveau qui assure un grand confort aux deux équipiers lors des longues journées de pagayage et une évacuation optimale de l’eau en haute rivière (autovideur).
2023
| Poids packraft | 4 005 g + 1 395 g accessoires |
|---|---|
| Dimensions extérieures | 315 x 92 cm |
| Dimensions intérieures | 210 x 38 cm |
| Charge maximale | 190 kg |
5 400 g.
France.
Eau vive, Packraft
Courses de Raid Aventure, rivières modérées à très difficiles (classe II-IV). Celles et ceux qui souhaitent un packraft biplace performant, léger, simple et à l’aise en eaux-vives.
Nylon 210 deniers avec double enduction TPU pour les tubes et nylon 840 deniers avec double enduction TPU pour le sol. Entièrement soudées entre elles via la technologie de soudure haute fréquence. Valves Leafield D7 pour le gonflage, et d'attaches avec anneau Inox. Coussin intégral à double niveau. Grâce à sa construction innovante, le fond est complètement plat pour une meilleure glisse et les fesses sont surélevées pour rester au sec entre un rapide et le suivant.
2 sièges avec dossiers, 2 cale-genoux minimalistes (contrôle optimal en eau vive tout en restant léger), et 1 sac de gonflage.
LE "VIEUX" RECOMMANDE
